外观内饰都满意 购马自达昂克赛拉1.5L

选车是件很纠结的过程，不停的在超预算中徘徊，在销售顾问之间费尽心思，在家人之间找到都满意的平衡点。而我就在这之间不停的穿梭，找资料，看网评，听有关车的节目，去4S店，去试驾，加入各种车友群，主意不停的摇摆。

车看的眼花，就差问这车能否起飞，外行问的内行不知你想要的是不是车。看过得福特，别克，大众，斯柯达，荣威，雪铁龙，现代，雪弗莱，起亚，都一一排除，不是断轴的，就是漏油的，要不烧机油的；再就是样子老套，内饰落后，发动机有的用得还是几十年前的技术，这个不说大家都明白。大家会问，除了就差路虎，大奔，宝马这类级别的车没看，怎么没有日系车？这个当时我的想法和好多人一样，排斥日系车。

最后把目标缩小到雪铁龙的世嘉，C4L,斯柯达的明锐和大众的朗行,还是我一直开着雪铁龙小爱的原因，对雪铁龙一直有好感，但是世嘉的油耗和噪音，让我犹豫；C4L的价钱有些让我思虑万千；明锐的密封不好，和我试驾后的感觉，直接就淘汰了。我现在要重点说说大众的朗行了，我和家人都喜欢，而且一直在重点关注它，可是每次去大众4S店，销售人员那种爱理不理的态度，还要预定，少则2个月，多则不知道，那态度好像求着他买。从没有主动打过电话询问，去了不下4-5次，大众每家店的态度真的很差，一问就是没车，你要等就交定金，慢慢等，要不就买别的车，就这样售后也好不到哪。每次都是一肚子气，买车变成讨车了。就在这种情况下，还得感谢大众，把我推向了昂可塞拉，小昂。

那天从大众4S店出来，老婆说听朋友说马自达新出了款车，我们去看看吧。我想反正也不买日系的，大众店的路对面就是长安马自达4S店，闲着也是闲着，那就看看。一进店，大厅的一辆红色昂可塞拉把我们都吸引了，从外观到内饰，很气派时尚。销售顾问很热情，介绍了创驰蓝天技术，再到内饰的人机互联系统，很有特点。顾问说这是展车，车还没有上市，要等到5月21日才能上市，目前没有试驾。我们领了资料，这车实实在在的打动了我和老婆，我就开始咨询这车的信息和问专业人士的意见，主要是日系车排斥的心结没有打开。慢慢的通过咨询电台说车频道的主持人朋友，他说我不该这样有排斥的心态，车是中国人本土造的，现在都是全球化信息时代，你用我的，我用你的，谁家没有用日本的牌子，但是基本都是中国造的，要是危害大，国家早就抵制了，你这是盲目排斥，解决的是国人的劳动力，上缴的是国家的税收，盲目排斥伤害的是国人。再者，小昂的创驰蓝天技术，在CX-5身上得到了良好的验证。这时，我的心百分之90放在了小昂的身上，剩下的留给了C4L和朗行（还对朗行抱有幻想）。

5.1车展到了，我和老婆来到车展，先去大众朗行的展台，还是那副讨厌的态度，问有何优惠，什么时候有车，答道交了定金得等3个月，我说3个月要是没有呢，对方说，那就等，等不了换朗逸。我们听了很恼火，这就叫你们大众参加的车展，期间还有人闹，去年年底订的车到现在都没提到。问原因，因为优惠的力度大，等的时间往后排。什么啊，太可恶了。我和老婆来到了长马的展台，他们的张经理热情的邀我们坐下，介绍了车的配置，当时我们就决定踢开朗行，忍痛割爱放弃C4L，当场定了小昂。21号价格公式，虽说超了预算，但是我和家人还是钟意小昂，5月底提了车。好了，我上图分享小昂的精彩：

4S店西安上市活动，送下护板，我的在车展上已经送了，这是星际蓝

提车带大红花，和销售顾问照一个，小伙不错

准备贴膜，旁边是我们群里群主的车。被我先坐了，呵呵

两箱红

两厢白