路感清晰驾控顺手 入手皇冠银色真皮版
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2014/10/16 11:50:00
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买车的心路历程之类的就不多写了,反正感觉皇冠论坛使人沦陷啊,进来了就不想出去,哈哈哈。爱国青年就不要进来了,哥04年初就花了19万支持国产,买了东方之子2.0顶配,开了接近11年27万多公里,上个月给家里晚辈练手艺去了,对国产车我比你们理解深,而且这个档次的车也没有国产车,至于说什么买日系车不爱国之类的,就更不要和哥说了,哥八十年代末在街上散过步,对这个的理解比你们更深。废话不多说了,直接上图,版主请认证,记得加精华哟。
这是在4S提车时照的,请大家忽略上面的广告。
最爱这个角度。
很喜欢的V6发动机,选择这个车,这个发动机至少要占一半以上的因素。
漂亮的菊花,很喜欢!比较上档次。
后排很宽敞,不过,我还没坐过。
2015年12月27日
提速快静谧性好 丰田皇冠2.0T提车作业 第一次见皇冠是两年前朋友开的皇冠,那个时候自己开的凯美瑞。那个时候觉得自己的已经很不错了,毕竟当时凯美瑞也是神车啊,(自己的东西永远都是好的)。有一天我的车蹭了一下,去店里修了,而我家人有点事儿急着用车,没办法借了朋友的皇冠跑了有二百多公里,走高速走的多一点,朋友当时买的是六缸的,2.5排量,那提速真不是吹得,当时就想过两年换车就它了。 如今我的凯美瑞也跑了20万公里了,该换车了,自己也有了点积蓄,跟家人来看皇冠,现在是全新皇冠2.0T的,其实自己挺喜欢六缸的那种,可现在都没了,然后店里...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月20日
新鲜感已经过去 三万公里说皇冠 皇冠royal saloon,2005年5月31日提车,使用一年,行程三万公里,当初的新鲜感已过去了。回忆那种宁静平顺的驾驶感受,象在冰面滑行一样,感觉特别,使人欲罢不能,每次离开车之后总想再去开车。后来开得多了就习以为常,感觉逐渐模糊。在完全模糊之前回忆一下,留点文字权作纪念。 动力 提速很快。日常行车轻点油门就能超车,如对方和你较劲,油门踩深一点,发动机连降两档,爆发力瞬间出现,几乎没有超不了的车。新车下地的头几个月,和好些车飚过,印象较深的是广园快速路上一辆军牌白色奥迪A6:在我以100公...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月24日
皇冠车主德国归来却不选德系车的故事 身边许多人在选车时都更倾向于德系而排除日系车,特别是中级以上的车型,也许是出于从众的心态,也许并不真正了解它们各自的特点,抑或是盲目地“抵制日货”,但一个从德国回来的典型中国家庭的选车故事,却让我们大跌眼镜
这是一个典型的中国式家庭:一家3口,唐女土、谢先生还有一个宝贝女儿佳佳,加上双方的父母,三代同堂正是国人最完美的家庭观。夫妻俩都是自由职业者,在德国生活了多年,回国后厌倦了在别人屋檐下的工作,于是自己做起了生意,几年下来也很有起色。本来家里已经有于一辆自主品牌的中级车,但随着业务和客户群的...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月10日
致新皇冠上市之际 十三代皇冠详谈感受 皇冠论坛就像现在皇冠的销量一样,非常冷清,趁着十四代皇冠将近上市,加上自己刚好有点时间可以写写东西,所以想和大家分享一下自己四年的皇冠使用感受。
我的皇冠是11年1月上牌的第十三代丰田皇冠,版本是当时的真皮天窗导航版,就是2.5的顶配。
在我很小的时候,就已经知道了丰田皇冠,当年除了是出租车以外,基本上都是地方高官或者富商的座驾,那时的皇冠还是方方正正的2.8,具体是第几代就不探讨了……总之,在当时,皇冠就是社会上流的某种象征。
我对皇冠的第一印象就是这款2.8...
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