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新车新气象全新比亚迪F6安装详细记录

纠错 2014/10/16 14:30:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

今天安装完了，下午2点开始装，6点才装完，先简单上几张图，有时间好好发一篇。

安装的话就是接线，F6有专用的插头，就单独接一个防盗的线就OK了。功能还是非常强大的，走进车门就自动解锁了，可以调成手动的，30米左右可以一键启动，启动之后还是锁车状态，没有感应钥匙就算是砸门进去踩一下刹车就熄火了，安全性很高，玻璃锁车的时候自动升窗，离开车3米就锁车，当然也能调成手动的遥控锁车，就和原车遥控一样，进车后踩刹车按一下一键启动按钮就自动打火，不用等2秒钟就打火成功，我是手动的，远程遥控启动车子只要不在档位上就可以，在档位时会挫车。

下面是官方的介绍。大家看了就会知道这东西的功能和使用方法了，有问题尽管问我

1）遥控开启电动后尾箱---长按遥控器开锁键2秒，原车电动尾箱锁自动打开
（2）身份识别验证启动---内置智能身份验证启动，没有我们的智能钥匙解除防盗，一键启动即处于不工作状态，即使强行进入车内也无法启动车子
（3）遥控启动防抢功能---车子在锁门的状态下即可遥控启动车子，启动后，如果主机检测不到合法身份开门，只要一踩刹车，车子立刻熄火，让贼人无机可乘；
（4）系统防拆功能---当爱车被暴力打开车门，防盗器被强行拆除，照样无法启动车子，必须得车主用身份识别卡打开车门，主机识别为合法信号，才能启动车子；（独家功能）
（5）48小时睡眠模式---根据对100位车主市场调查，2-3天不使用车辆即判断为长时间停止使用，这时系统会自动进入睡眠省电模式，

（智能化计算时间，这也就是为什么很多车主反映装一键启动系统会亏电瓶电的原因，因为有些系统本身电路设计不合理，功耗大，而且无法进入省电模式，时间一久，电瓶电自然会被亏掉）

八大主体功能：无钥匙进入、智能防盗、智能防抢、一键启动、一键熄火、遥控启动、遥控熄火、防拆防抢

十二处分支功能：行车落锁、熄火开锁、身份识别、滚动码芯片（防解码）、感应开锁、感应关锁、身份验证启动、遥控开启电动尾箱、断油防盗、震动报警、门未关好提示、手动/自动双模式操作等

无匙进入——感应式自动开关门锁当您走进距车辆1.5-3米时，门锁会自动打开并解除防盗。当您离开车辆2.5-3米时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。

自动／手动模式转换——转换为自动模式：长按身份卡锁门键2秒，喇叭发出3短鸣，防盗器进入到自动模式。（刚安装时防盗器处于自动模式）

转换为手动模式：长按身份卡的锁门键2秒，喇叭发出3长鸣，防盗器进入到手动模式。（在手动模式时，车主需按身份卡的按键才能操作防盗器）

声光报警与静音报警两种模式----声光报警：在自动模式下，离开感应范围，自动进入声光防盗；在手动模式下，短按一下锁门键进入声光防盗

静音报警：在自动模式下，短按两下锁门键，喇叭短鸣一声，进入静音防盗；在手动模式下，短按两下锁门键，喇叭短鸣一声，进入静音防盗

警戒解除和自动再警戒——在手动模式下，短按一下身份识别卡开门键，解除警戒，车门开锁；解除防盗警戒后，如果在20秒内车门未打开，防盗系统视为误解除，会自动恢复到原防盗警戒状态。

振动报警灵敏度调节——采用外置震动的防盗器振动灵敏度调节：在设防状态下，用手调节外振动器的灵敏度调节旋钮“＋”方向为灵敏，往“-”方向为迟钝，当有物体撞击强度超过设定值时，防盗器发出报警声。

身份识别系统——芯片感应启动车辆采用最先进的射频识别技术（RFID）。当您进入车辆时，车辆能辨认出真正的车主，如果车主不在车内，车辆将无法启动并马上报警。
大功率磁棒感应-----采用最新款高性能感应磁棒，打破传统线圈的笨重特性，并在后挡风玻璃上增加一条感应磁棒，双管齐下，增大感应范围，即使去后尾箱取东西也不会锁门。

在车辆没有启动的情况下，单独按按键可在OFF--ACC--ON--OFF状态下循环工作。

开始上图，刚照的，等有空了白天好好照照，iphone4S照的，凑合看吧。。。

加装了8寸DVD索菱索莱特的。