一次回家的旅行 比亚迪F6伴我妻儿同行

    隔音材料: 大能顶级隔音王31张 (四门8张,地板9张,尾箱8张,叶子板3张,引擎盖3张) 吸音棉12张 引擎盖膜1盒 大能低频王2盒以下是安装过程拍下来的照片,给大家看看手工如何拍少了四门的照片请见谅!!!!!安装了引擎膜 贴完了隔音王后(没拍到照片 ),再贴一层吸音棉,看来师傅挺细心的 效果看起来还不错哦 ...查看全文>> 更多相关>>

     F6开了一年多了，虽说不是什么豪车吧，但对于我来说代步是绝对的NO.1，自己做些物流生意，平时难免要出去东奔西跑的，F6确实是帮了我不少的忙，小毛病虽说有但都还可以接受。但随着现在社会的步伐的不断加快，就显得有些跟不上了，为什么要这样说呢？主要是咱小六的灯光不给力啊，有时晚上出去只能跟着别人屁股后面跑不说，还经常被那些无德的远光司机给欺负各种悲催啊。这就是自己总结出来的跟不上时代的步伐的主要原因！别人都是远光司机，灯光倍亮，前途是一片光明啊，肯定是跑的快了，那咱就相当于睁眼瞎一样...查看全文>> 更多相关>>

    昨天接到电话说66的车牌可以去取了、拿上各种票据和收据今天一大早开车去了车管所，很顺利的拿到车牌。来看看吧；蒙BYD600；很NB吧呵呵，本来打算自己安装车牌的，可是把车翻了个底朝天也没有找到一把螺丝刀。就这一点BYD你也太抠了吧，减配置也不至于减把螺丝刀吧、、、这时过来一个大哥说；兄弟安车牌吗，我来吧就20元。 我靠、、大哥你抢劫啊。一点都不专业，你应该这样说兄弟我来帮你吧，小费你随意也许我会考虑的。20大米啊，呵呵、回去自己装车牌。迎着朝阳去车管所去车牌一路乱拍*page*回到小店...查看全文>> 更多相关>>

     先：本人简介望笑纳！我是一名老司机，1971年由下乡知青到铁二局电务处材料运输连汽车排，【修湘黔铁路。】。四年的发动机和底盘修理使我对汽车了如指掌；开解放牌大卡车在湖南和贵州之间山路跑了两年后.直接升为货车载人【那时国家穷.买不起客车】，每天把五十名工人送到新铁路各个车站【全是土路便道】。开山路：本人对泥泞和冰雪行驶的感受是：过弯道车速要保持均匀{慢-才可控}；牵引力连贯性{防止顿挫}；刹车轻踩.慎用{防止甩尾}；方向及时修正{防止急打}我的车【首次保养】F6开了2500公里后感觉非常的棒...查看全文>> 更多相关>>