两位老人意见高度统一 迈腾1.8TSI提车

本人今年26，法律民工一枚，不大不小的年纪，去年开始工作后就一直骑自行车+公交上下班，因为单位很近，十来分钟的自行车程，对车子的需求并不迫切，倒是自行车低碳环保，停取自如，还能锻炼身体，陶冶情操，深得我心，也没对车有过深入的了解，自从今年转成实习律师后需要更加频繁地出入法院，发现没辆车还真hold不住（中国人的面子心里大家都懂，希望车友们理解），再加上婚事迫近，买辆车就被提上了日程，本人也就此踏上了从小白到爱车一族的漫漫学习路。于是每天上班打开电脑后第一件事必然是打开之家的页面，看看车友们的提车作业、心得经验、新车消息、问题车型、用车知识，不觉间已然练就出“只是因为在车流中多看了你一眼，立马便能说出你底细”的本事。期间也经历了车友们提车、用车、修车过程中的各种兴奋、喜悦、失落和气愤等等情绪，愈发觉得一辆车真的就是一个故事，背后有家人的关怀、有朋友的帮助，有自己的努力和考量，值得每个车主去慢慢回味。

         扯得有点远了，老一套，说说提车心路吧，本人一米八四，170斤有余，搁北方也算高壮的了吧，因此首先就瞄着各色20上下的SUV去了，大的原则是韩国车不考虑，跟日本车比质量、跟国产车比性价比，跟欧美车比操控和品质，觉得哪样都没有选韩国车的必要。

         野帝1.4T或1.8T：没别的，刚开始了解车时朋友推荐的，外形个性、品质尚可（号称换壳途观）、优惠幅度大，性价比高，品牌低调，很是符合我这种伪文艺小闷骚的个性，后来专门去看TOP GEAR里有yeti的那集，更加觉得这是辆好车，后来又一直持续关注了俩月，各种口碑、论坛逛着，对优缺点做了详细的了解，有意向后向老爸和LD汇报，结果是：一致pass，意见一样，品牌不大，造型太怪。

        奇骏2.0舒适：好车，大学同学提过的车，反映除了起步略肉大灯略暗就没毛病了，全景天窗和各种舒适配置，日产真是舒适大师，但个人对日产品牌无爱，加上家人对岛国的一点点小情绪（我懂了，就是岛国车不考虑呗），然后就。。。。没有然后了

       长城H6：怎么说呢，上帝是公平的吧，给你拉轰的外形和很赞的性价比就给你低扭的吃力和万年的手动变速箱，作为新手后面两个问题无疑更为要命，pass

其后关注过各种能叫SUV的车：翼博（中控内饰、断轴阴影）、纳智捷（做工、口碑）、江铃（品牌、变速箱）、3008（动力、空间）、。。。。括号内各种原因放弃，在此就不赘述了。

       好吧，轿车：

       好嘛，SUV都选不出来，轿车就更难选了

        一众日韩车排除后（阿特兹真心有爱），这个价位配置又不能太寒碜的车“只”剩下了：大众双雄（DSG、机油、过于成熟的造型）、通用双煞（油油油）、新蒙（中控中控中控、做工做工做工）、速腾GLI（鉴于天天上街游行维权的速腾车主，哪怕换了悬架也不敢碰了）、508（口水配置、无爱动力）、C5（1.6T略给力，配置也很好，就是车的造型和4S的冰冷态度。。。）、速派（还是品牌）、DS6（只差五分钟就订下的车，出奇地女友能和我达成一致意见的决定）、DS5LS（空间）。。。。。。总之是无限纠结，无限。。。。。。

       无奈求助老爸和准丈人，俩人意见一致：买大众车，走世界路。。。不知道这大众情节都是怎么来的，有垮掉的一代的说法，原来还有大众的一代的叫法。。。

       后来想想自己的需求：职业所限，稳重、成熟、大气的车是必须的，再加上自己和女友家两家老少的大体格，迈腾最终走进了视野（老丈人就是新帕，我就直接不考虑了），一直觉得迈腾是街车，之前也就没留意去4s看车，心想都看烂的车有什么好看的，既然进入备选名单了，就看看吧，出乎意料的4s销售的热情（都说大众销售牛气，自己没感觉什么），原来只觉得迈腾大大大，觉得既然大了就肯定糙，可坐进车里还真不是那么回事儿，做工自然不必说了，储物格的绒布，门板中控的处理处处透着些许精致的味道，加上1.8T+DSG的黄金搭档和扎实的底盘感受以及大气稳重的造型，还管什么变速箱门，烧机油门，性价比低、神车党的称呼，看车后5分钟内下订，半年的选车纠结路没想到陡然结束在20分钟内，选车一事也就此尘埃落定。

    码了这么多字，想说的无非一句：车无完车，爱它就要接受它，买车不是打算盘，想你所想，买你所爱，会有意想不到的收获！

Now，show is on！

拍摄地：太湖边某地（具体不详，三国城附近）

工具：尼康D5200（技术不行，仍在摸索，还请各位看官海涵）

外观篇：

大气稳重的前脸

左前，犀利的眼神，买豪华就是为了这对灯：

右前：

左侧面照：

右侧面照：