为舒适性点个赞 浅谈君越2.4L用车感受

【选车】

选车我是没有纠结车型，只是纠结钱啦。公司有日系的车，当然就是十几万的，别的不说就是一上高速开起来那个飘劲，我就受不了啦，可能贵的会好些，但是咱也出不起银子，所以就不考虑了。大众的迈腾2.0T动力不错，但是不喜欢内饰和屁股也不考虑了，什么C5啊、408什么的根本就不是我的菜。因为前辆车是通用的科鲁兹，开了10万公里没出什么毛病，所以通用的车我还是很信任的。君威和君越外形都挺好看，但是空间君越绝对优越不少，还有君越的内饰给人的感觉真是超赞，改款后的屁股及大灯真的让人很舒服，那个钩子日间行车灯真是让人放不下，所以就这么选定了。没有选择SUV的原因是，花同样的钱想买个空间、性能都中意的基本没有可选的。锐界是不错，但是还要再添8万块才买得到啊，没那么多钱负担不起，所以SUV就算了，还是实惠的买性价比都高的轿车吧。

【用车感受】

{动力}在论坛里也逛了一阵子，经常看到有人讲2.4的君越起步很肉，甚至有人说不如1.6的车。提车后一直在考察这个问题，现在得出的结论是说不如1.6的车我认为真的是不靠谱。实际驾驶中不论是等红灯起步啊，还是行进中超车啊我感觉都挺给力的，至少不会让你失望，我根本就没有刻意的去轰油。有很多人都是对车要求过高的，说这个的意思是不能脱离现实，现实就是你花20几万买的车是不可能给你提供跑车的加速感觉的。起步后，不管是在坡道上还是平路上你想超车，2.4的君越绝对能能满足你的要求。

{油耗}这个问题也是很多人关注的，很多人都说通用的车是油老虎，我想问下什么路况下用多少油才算是油老虎呢？其实没有人研究这个问题，都是听别人说的。实际体验的感觉是我并不认为这车耗油，我上下班走城市快速路，说是快速路，其实一样的堵车（广州--广园快速路）。当前在这种路况下开启空调加95号汽油，费用是0.83元/公里，国庆节高速路况下开启空调0.80元/公里，前面我介绍了本次高速旅行那是相当堵车的。这个结果我觉得很好啊，那些不是油老虎的车实际又能达到多少呢？

{舒适性}通过上下班和本次国庆节实战驾驶体验，这车真的是很舒服的。和以前的科鲁兹比，那感觉不是上升一点点。我家领导坐车对车的舒适性要求是相对较高的，春节的时候回福州开科鲁兹，没跑一会她就说颠啊晃啊的，这次乘车时间是差不多的但没有听到一句说这车坐着不舒服。还有原来的车，只要一坐上她是不敢看手机和IPAD的，因为头会很晕，这次不同哪是搓手机搓的不亦乐乎啊。君越对颠簸的过滤那还是对得起它的价格的。

{灯光}君越的自动大灯感应是挺灵敏的，每次我一进入车库不到2秒，自动大灯就会开启。日间行车灯就不说了，就是喜欢。君越的大灯随动我觉得真的是挺好用的，自动调整水平，依据方向变化改变照射状况，比较实用。其照射范围宽度还是很宽的，一般两个车道内的状况看的清清楚楚。

{顿挫感}论坛里也有很多车主介绍了君越顿挫的问题，这个确实有，但是这个问题主要是看你怎么驾驶及你的要求，反正我是觉得以我的驾驶水平，无论是加速还是减速那种顿挫我是能接受的，可能咱也没开过好车，不知道这期中差别吧，但是对于一般要求水平来讲，我觉得可以忽略这个问题。必竟价格在哪里摆着呢

{静音}这个问题也是通用用来宣传的题目，不喧哗，自有声。当车启动时，在驾驶室里基本听不到发动的声音，若果你站在车外，当车门关闭时，你用正常声音喊车里面的人，他有可能听不见你的呼唤。驾驶时，如果路面比较平滑，那真的是享受音乐的好地方，当路面不好时，胎噪的声音就很明显了，你会突然感觉这静音效果不是同一部车的。我也不是很懂的音响的好坏，但是这11个BOSE的喇叭还是会给你不同的听觉体验的。

{吐槽}我觉得最不爽的就是该车的导航，这也叫导航吗。刚开始根本不会用，而写它提供的几种输入方式操作起来都不是很方便，当你研究好怎么输入了，你会发现你就是找不到你要去的地方。所以这个车载导航基本没啥用，有了导航也要用手机导航。不知道是什么情况，我使用安吉星希望它下发个地图给我，但是客服人员告诉我只能给我下语音导航，说是不能下载底图，说要问问4S店怎么搞一下这个导航才可以，这是什么啊，奔来以前的车么有导航，这可算是有了想体验一下，没想到这么糟糕，很失望。还是继续用手机导航吧

用车这么长时间总体感觉还是不错的，也是因为时间还是短，目前还没有暴露出其它问题，我会持续报道的。下面是上图时间，限于水平有限仅供浏览，哈哈

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