小车大作为 标致2008可爱棕狮用车实感

 开过年，就打算添部家用新车，因为本人以前也开过多种品牌的大小型车（08年大雪时也曾开蒙的欧在大雪下的最大那天跑过高速长途）。觉得还是小型SUV车和两厢车适合城市家用，并确定所购车长在4米3以内。也关注过大众高尔夫，起亚K3S，铃木锋驭，长城H6，海马S5，雪佛兰创酷，别克昂克拉等车型。最后初步意向是标致2008，只是没看到实车，实际感观没有，所以就不停地在网上收集标致2008的新闻报道及动向，也不断的跑4S店询问标致2008的有关信息，并注册了汽车之家上论坛交流讨论标致2008的配置，性能等问题。4月12日接到4S万邦销售电话告知标致2008展车到店，我就第一时间赶去实车体验，随即就交付定金下单了。在熬过漫长的等车过程后，终于在5月12日提到我心意已久的岩石棕领航版标致2008。本来提车后就准备上汽车之家来报到的，但2008是才上市的，毕竟车子是要开过一段时间才知道它的优良好坏，所以现在才来写写。

        标致2008适合个性不是那么张扬，追求完美，有着浪漫情怀的人。小巧的方向盘，有着精准的转向指向；简洁的中控台，使你操控自如；潜水镜式的仪表氛围灯赏心悦目；飞航式的手刹，不仅独具魅力个性，也让你在略感疲劳时将右手放在宽大的手把上可尽情放松。宽大透彻的天窗使后排毫无压抑之感，炫酷蔚蓝的仪表和天顶氛围灯给人梦幻愉悦之情。这种独有的驾驶和乘坐感觉只有在标致2008。

       标致2008的油门响应比较灵敏，轻踩就可加速。坡道辅助在当今地下车库横行非常管用，当你坡道停车缴费后就可轻松加油就走，不用再担心后溜出事。曾经朋友聚会因朋友喝酒我开他的丰田汉兰达送他回去，出地下车库缴费时就发生倒溜，吓我一身冷汗，最后是左脚踩住刹车（汉兰达没手刹），右脚轻给油门才脱困，返回来开我的标致2008就没有倒溜发生，抬刹车轻给油就出了车库坡道。刹车踏板的反馈也给你足够的信心。轻点即有，深踩则停。4AT的变速箱换挡顺滑，并没有所谓的顿挫感。手自一体在上下南京紫金山天文台长陡坡发挥不小的作用，我是用手动2-3挡上下坡的，尤其是下坡省去了不少踩刹车费油费刹车片的动作。

       标致2008的空间表现也让我非常满意，在一次去机场接国外回来的朋友，两个成年人带了5个超大旅行箱（真佩服他们两上下机推着五个箱子的精神），我还提前带好绳子和大垫布，准备把两只箱子绑车顶，结果把后排座椅放倒2/3,竟然把五只大箱子全塞进车里，一人一个座位开开心心开回家了。

       目前，车子主要还是在南京市里跑，有时等人堵车什么的没熄火，油耗稍高，但在可接受范围。过1100公里时跑过一趟高速到上海浦东机场接人，跑到120公里/小时也不吃力，也短暂拉到140过，车身稳定，没有飘的感觉，车内有噪音，但不影响正常讲话。

      目前后备箱锁免费换过一个，其他车友说的电磁阀声音在车内没有，开窗只有把头略伸出去才听到不是很响的嗞嗞声。网上说的烧机油没有，我提车时就看过机油标尺是少一格，目前机油标尺少两格，完全正常。

     在这期间还去看过标致2008漂移等极限表演，看过漂移表演后我对网上对标致2008的1.6发动机，4AT变速箱，车身结构诟病的人表示一笑而过。

      以前曾经驾驶过富康，爱丽舍，C2等法系车，对法系车的超控和底盘随动技术有一定感受，所以对法系车的用料和做工有深切体会（富康，爱丽舍两部车都出过大事故，人车都影响不大）。这也是我最终选定标致2008的原因.

      总体来说，标致2008非常适合在路上车多和停车位少的城市开，尤其是在停车和在巷子里开的时候。有次到一地办事，是路边侧停位，只有一个标致2008勉强能停进去的空间，哈哈，其他先到的车主也只能望我兴叹。

     早就知道它很小，要的就是他很小，风靡欧洲的2008是靠情调取胜的，注定只属于少数有独到审美品位的人。

     下面上图并附说明，不喜的还请各位大侠手下留情

  5月12日提车时的仪表显示，已跑26公里。万邦你就不能给点油吗？

就要离开娘家了，留个影吧

性感的PP，远看和其他车大小差不多哎~

我最喜欢的水滴造型还有小狮子

有神的大眼

俏皮的雾灯

16吋的双色大脚

醒目的狮爪尾灯