认可高性价比 加拿大购置讴歌TLX科技版
本人应该算讴歌的忠实粉丝，总共已经买过三辆讴歌 （05 TSX， 08 MDX， 12MDX）。由于TLX上市日期一推再推，又加上对第一年的车型有点信心不足， 也曾考虑过其他车型。从前买过一辆08的英菲尼迪G37S双门，觉得英菲尼迪的车开着还不错，但就是电池太烂，由于冬天不开，在车库里放三个月，电池就会完全没电。去看了Q50,但还是有点接受不了那个造型，前面看着也太像愤怒小鸟了。。。又听说电子设备毛病特别多，所以就不考虑了。。
328XI也考虑过，开着还不错，但配了导航后居然没有倒后影像，如果要加，就得加上一堆其他的。最后价钱就比TLX贵上一节。所以也不考虑了。
A4 朋友有开，觉得一般般，而且马上要换代，所以直接略过。
I250AWD实在是太慢了。。。350又太贵，所以凌志也拿掉。
奔驰的新款C300是真心不错，开起来很有运动感，比上一代C300强了太多了。内饰做的相当精致，远超其他品牌同系的车，但那个导航屏幕真是个败笔，怎么看都像是后加上去的，感觉就是把一IPAD放了上去。但是跟TLX相同的配置下价钱远超预算，虽然很想一冲动就买了，但想想还是算了，咱还是低调点吧，不如省了钱给老婆买买包，出去旅旅游实惠。
所以到最后还是回到了TLX，经过一番激烈的讨价还价，由于是老客户，所以拿到了个相当不错的价格。所以最后还是很满意，性价比绝对远远超过同级任何其他牌子的车。
不多说了，开始上图. 先来张前脸。
再来跟已经属于老婆的大白来个合影。
性感的小屁屁
黑白配 
不过把排气管藏起来了真是个败笔。
TLX的钥匙还是不错的，分量质感都十足，但我真不知道为啥要做这么大。加拿大科技版以上的 TLX都有遥控开启发动机。这个功能在美国好像要另加钱。算讴歌有点良心，也就认了TLX加拿大要比美国卖得贵的事实。这个功能对加拿大冬天开车真的很重要，据说可以20米外就能遥控开启。
开始上内饰了，中控台。感觉下面的触摸屏反应还是挺快的，比去做保养时借给我开的新款MDX的触摸屏反应快很多，看来ACURA已经开始改进了。毕竟惊喜的是加拿大版现在终于也可以显示中文歌名了。
这就是新的变速键了，但我真心还是想要档杆啊，现在开车时候右手总是不知道要放哪
那个IDS键就是可以切换模式的键，总共四个模式节能，普通，运动，和超级运动。感觉运动模式比较好，平时开刚好。节能的话车就太肉了，超级运动马上就让发动机变神经病，超级敏感，轻轻一踩油门，转速就上去了。不过要吐槽的是就一个键，所以你要想从正常换到节能，那就得按四下，还是奔驰想的周到，用了上下拨的小档杆，很容易切换。
那个A OFF键就是等红灯时自动帮你关发动机，起步时候自动发动，极度烦人的设置。启动时候已经习惯先把这功能关掉。
