个性鲜明气质独特 入手锐志2.5V尚锐版
小弟结婚一年了，之前的车是和媳妇结婚前丈母娘给买的代步用的。所以今年就打算换个好点的，能多开两年的车。（顺带在这赞下咱国产车，陪了我3年多的长城 M1，质量还是相当不错的，从没给我掉过链子。期间出去玩，一趟青岛，一趟云台山，啥毛病都没有，1.3的小车高速上开小150，除了声音太大外其他一切 OK，还希望国产车以后能继续努力。）其实小弟家庭条件很一般，工作也一般，收入也基本卡在北京平均收入的线上。所以从有换车打算的时候，就一直在紧凑级车里转悠，想买稍微偏运动点的，期间参考过翼神，马3，思域，英朗。其中翼神惦记的时间最长，那铺天盖地的改装件，实在让人着迷，2.0的进口机头也不错，另外EVO的梦想也有很多年了，可惜东南的质量...实在是。马3也是看中的这小车挺精神的，也去4S试驾过，2.0的够用，悬挂那个硬啊，不太玩命开都可以不用换避震了。自己和媳妇都好开手动挡的车（媳妇就喜欢挂档，还说自动挡的都怕开着睡着了...），所以预算一直在13W左右。车这东西现在毕竟还算个大件，所以经过自己几个月的前期考察后，开始跟老爸汇报工作。得到的结果是：那些太便宜，既然结婚了，就弄个稍好的开。不够的家里给补，父亲是个职业老司机，在这方面要求高点也是情理之中。但当时真没考虑过锐志，不是不喜欢，打05年锐志登陆中国，我就已经对这它流了好多年的口水了，只是觉得应该再奋斗几年，等自己有经济实力的时候自己换。于是在没有定下预算的情况下，我又开始在20W以里的中级车里寻么。马6，君威，新蒙，挨个进入视线。马6嘛，驾驶乐趣应该是有的，睿翼的外观也挺中意，但去4S看完实车后....那惨目忍睹的内饰啊，好歹中级车，用料也别向马3看齐啊。新蒙，外观...怎么说呢，绝对抢眼，但怎么都觉得不是自己的菜，再进去看看内饰，也没感觉比致胜好太多啊。另外本人对带T的有点抵触，总觉得那玩意不靠谱，所以也PASS了。君威，其实它要是挂欧宝的标，我更能接受一点，车总体还是不错的，除了那让人不太能接受的变速箱。一个偶然的机会，跟着老爸去丰田的店溜达，那会新锐刚上，我虽然没敢想，但在网上看图片也快看吐了，所以看见实车并没太兴奋。老爸对着锐志这玩命的看啊....回来后跟我说，咱就是他了，问我到底喜不喜欢，对锐志来说这根本就不是喜不喜欢的问题....这价位我根本就不用考虑别的车了么，本想过些年实现的愿望就在老爸的蹿腾下....提前实现了。接下来就开始等优惠，那会13款刚上，4S都在装孙子，炫裝版之前近3W的优惠直接没了，这还真不太好让人接受。于是就开始等，由于有车开，就没太着急，期间去了几个4S，价位都没多大优惠，就暂时搁置了。2个月过去了，看着论坛里提车作业逐渐增多，又怕年前现车比较少，开始有点绷不住了。就降了降心里价位，打算优惠到2W就入手。配置方面，曾经想过直接来2.5S的，到手后再自己折腾，但今年由于东坝那边锐志飙车的事闹的北京查的挺严的，就有点含糊了。由于自己也没想太怎么改，米也确实不多。只是低配的轮毂是在接受不太了，所以一下狠心就上尚锐的了。颜色上，其实想过要亮蓝的....但去了几个店问，告知那玩意就没产过，要的话需要订货，考虑想年前开上，所以也PASS了，随大伙一块加入了大白的行列，当然，代价是加了2000大洋。内饰也纠结了很久，白外黑内肯定是想的，但新款咖啡色还是有点别扭，记得前款全黑的那才一个帅啊，最后在老婆的拍板下还是要了米内，现在来看也不后悔，车里亮堂了很多。最后在优惠2W 的前提下，敲定了一家店。
本人平时好记个账，算个明细啥的，所以购车上算的比较细，下面跟大家汇报下：车款，优惠2W，白色加2000，最后是224800，购置税：这玩意可以让店里给少开点大票，可以少交点，大票按221800开的，购置税交了18957，上牌600，保险我只上50W三者，车损，和不计免赔，其他的说实话都是扯...实用性基本约等于0。由于只能在4S店上，所以电话车险给优惠的15%就没了，车船税代缴的一个月的，随后保险+交强+车船税下来 6231.02。总计250588.02。基本没送什么东西，都是些掸子，脚垫，香水之累的，直接都转送老爸了。等回来自己整好的嘛。最后让店里把遥控器开关窗户和天窗刷出来后就直接开着走人了。前期工作做的多，所以提车时毫无激动之情，只觉的是把早该嫁给自己女人接回来而已。一切都是那么自然。（由于牌子是用媳妇的车置换的，买车的银行卡也是媳妇的名，所以期间一直在欠媳妇的名字，一度有又要结婚的错觉...）12月6日提回来的，到现在依然没上牌，家里人建议过了元旦再上牌子，那样行驶证是14年的，想想也是，就一直在办临牌，反正能坚持3礼拜呢，无所谓。
说说驾驶感觉吧，之前一直开手动挡的车，突然换自动的了，还有点不适应，总觉得少点什么（我媳妇比我还严重，刚开的时候手一直握着挡把）。V6的机子没话说，服役这么多年了，该完善的都完善了，平顺性也是数一数二的，6AT也基本做到了无感换挡，用丰田官方的话，锐志是给追求驾驶质感的人准备的，所以想要求更多的运动，还是后期自己倒腾吧。新车没敢太玩命，所以后驱没太感觉出来，悬挂不硬倒是觉出来了，40多进死弯就有点侧倾了。优点我想每位锐志车主都能说出一大把吧，那我还是来说说缺点吧。空转问题，这东西还真是不期而至啊，稍微使劲点 踩就会出现，可能也跟冬天太冷有关系吧，但总体感觉还好，没有影响到正常驾驶。漏风，速度在80左右，开天窗的话，手放在门板开关位置能明显感觉到进风，但关上天窗后明显好转，在接受范围内。电瓶，灌水的电瓶，就说这东西比免维护的经用吧，可现在有几个还在用啊，还好皇冠也在是这配置，心里上好过好多....。方向盘圈数，其实吧，这不算缺点，锐志转弯半径本来就小，圈数多点才能更准确，没有旷量其实就可以了。其他的还没太开出来，今天就先到这吧，大媳妇开着小媳妇也快回来，下面上图，传说45度
大伙说后屁股这4排字，我是都扣了呢 ，还是都扣了呢？
等上完牌子就换X标
我确实是比较喜欢新款的大灯，更年轻了
