锐志2.5V特别版用车 加速平顺丝般顺滑

  就从2007年说起吧，2007年买了一部豪爵铃木摩托车，我觉的我是幸运的，毕竟现在很多年轻人，没有机会开摩托车，个个城市都在限摩。摩托车2年我开了将近6万公里，油耗一毛一公里。时间很快来到了2009年。2009年4月份买了一部二手05年4千里马，全部办好5万元，小马陪伴了我5年，经历了2 任女朋友，结婚，生子，创业，各种酸甜苦辣。开了5年跑了19万公里。期间更换了3次正时皮带，2次避震，气门油封。总体来说是一部不错的车。韩系车质量还是不错的。省油，空调非常好。但是空间小。

  时间很快到来2014年，由于各方面需要吧（生意，面子）。想上一部好点的车。记得08年的时候，我做了一辆我客户的车，它就是锐志，丰田锐志。那时候就经常上。就知道V6 后驱。感觉空间很大。坐着很有档次。我选车没有那么多纠结，不像有些人纠结这个纠结那个的，我只有一个选择那就是锐志。而且我感觉老锐志比新锐志好看，感觉稳重，做生意的需要的就是这份稳重。

  每当周末有时间就去二手车市场逛逛，发现锐志真的很抢手，整个市场也找不到几部锐志，其中车况好的那就更难得了。就算车况好的，价格也是很高的。7月份的时候发现了一部07年11月份的。看见第一眼我就喜欢上他了。车身颜色没有色差。开价11.3万。我开了一圈发现避震已经不行了。找了个修理厂顶起来看了一下。地盘非常好没有任何托底的划痕。最终11万成交。他们说这个价格贵了，最多不超过10万。

  快了半个月2000KM说一下驾驶感受。

  油耗市区1快钱公里。郊区大约8毛。

  操控方向盘指向模糊，谈不上操控。

  提速这个是锐志的优势所在，而且很平顺，如丝般顺滑，同级别中无人出其右。

  底盘，这个是我感受很深的，跟换4个避震以后，还是很松散，甚至没有千里马的底盘整。感觉锐志的底盘有点不伦不类，说运动吧，侧倾又很严重，说舒适吧，还不如凯美瑞。外表还是很唬人的。

  车门感觉特别不好，松垮的快要掉下来似的。而且有唧唧唧唧的异响。估计是密封条老化了。

  总结从豪爵铃木到千里马到锐志，时代是不断发展变迁的，每个人也是不断发展变化的。我在想为什么会选择锐志，它油耗高，超控性差，地盘松散。其实它在我心中代表着一种力量。发展的过程中需要一种力量带着你前行，我想这就是锐志，锐意进取，意志坚定。

好了废话不多说上图
注意模特手式，本来想让她爬上去的。引擎盖太烫了。