外观靓丽引爆回头 浅谈锐志2.5V尊锐版

   不知不觉已到而立之年，家中那部菱悦V3已陪我走过6个年头，小小的身板行走了近16万公里。这些年走来，我的V3除了正常保养和磨损件更换，从来没有掉过链子，真心好车。V3已经渐渐老去，提一部新车的计划也列入了家庭预算之中。

   选车篇：初步预算定在20-30万元之间，家里的意见很不统一，有的说买SUV，有的说买中型车，我个人想买一台两厢紧凑型车，所以我把宝马118I、GTI、GLI、迈腾、CC、途观这些车列入了选择之例，至于新蒙、雅阁、君越这些车之所以没有列入选择之例，是因为我个人觉得这些车子太长了，CC和迈腾就已经超出我喜欢的车子长度了，我觉得吧，车长4800以内最合适。

   1、GTI：我最开始去的就是一汽大众4S店，店里有一台红色GTI。那犀利的操控，让人欲罢不能的方向盘，战斧式轮圈，真心爽呀。但是家里有人提出了反对意见，不想买两厢车，我个人觉得无所谓，但没办法，PASS，同时也pass掉了我最爱的宝马118I，我的蓝天白云梦呀。

   2、GLI：我很喜欢大众的那个平底方向盘，所以退而求其次，和销售谈了GLI，价格都已谈妥，马上就准备刷卡了，老爸的电话来了，问我买什么车，我说大众GLI。老爸说，你要慎重，大众的车小毛病多。家里以前有台桑塔纳，老爸开的时间很长，他常说，大众车只是好维修，并不像人们说的那么神，小毛病太多，闹心。所以 PASS。

   3、途观：途观在我们这里卖得特别火，我的朋友也极力推荐，还特意开车带我去上海大众4S店看车。店里就一台现车，1.8T四驱豪华型，朋友说这个车不错。我心想朋友都这么热情推荐，不买对不住人。问销售MM 价格几许，答日：27.68万，加2万装饰。我说：“装饰不加了，我也不和你砍价了，就这个价格，我马上刷卡提车走人。”销售MM说不行。我朋友说少加点装饰的钱，5000元怎么样。销售MM一点也不让步。我最后丢下一句，加5000元装饰行就马上刷卡提车。销售MM还是不让步。我和朋友转身离开了上海大众4S店。

   4、迈腾，CC：都是因为价格没有谈拢最终PASS。

   5、锐志：锐志是我一直以来都很关注的车型，后驱V6大爱呀。可惜当地没有一汽丰田4S店，我带着试试的心态走进二级经销商，经销商给出现金2万的优惠，当即下单订尊锐导航版。可惜天意弄人，二级经销商说尊锐导航没货，我又不愿意等，只好退而求其次，订了尊锐版。

——————————————————用车感受——————————————————————————

   提车的过程我就不说了，在二级那掉的没什么好说的，直接用车感受吧。

   1、外观。真的很好看，开在街上回头率很高，也可能是因为这我们这里锐志太少了，加上老款锐志，全市估计不超过50台。看着满大街的帕萨特，CC，途观，CRV，起亚，我觉得锐志还是很标新立异的，特别喜欢的是那个很短的前悬。

   2、空间。对于我这种身高的人说空间没有任何意义，宝马118I我都觉得空间够用了，如果不是家里人反对，我想我就提宝马118I运动了。

   3、做工。算不上好也不算坏，马马虎虎过得去，漆薄了一点，自己洗车时因为车上的沙子没有冲掉，用布一擦就是一道痕迹。关门的声音比起迈腾的三段式还是有一定差距，后备箱也没有采用液压顶杆。

   4、动力。动力真心够用了，发动机很平顺，声音也很好听，无论是上坡还是平地，都很平顺，怠速下也没有抖动，行驶质感很好。6缸机头油门真心好掌控，要多少有多少。我家住的地方有一个大陡坡，坡上坑坑洼洼的，在这里总要很小心的控制油门和方向，不然就会刮底盘。锐志真心好控制，你不会觉得无力，也不会出现一蹿一蹿的感觉，总之一切尽在掌握。

  5、驾控。我个人觉得还是很不错的，目前我还没有开过高速，但我在省道上面试过100码一点也不飘，变道超车尽在掌握。但是高速过弯侧倾还是比较大，让人觉得信心有一些不足，我试过在省道上80过弯，可以过去，但不是很有信心，其实这台车的底子还是很不错的。

   5、制动系统。刹车给人信心不是很强，但当你用力去踩，还是能给你很好的制动力。

   6、关于ECO和sport模式。在ECO模式下油门真的很懒，有空转的现像，但还好可以接受。不过超车时感觉变速箱降档不干脆，有点迟疑。sport模式没得说，在省道跑起来真的是随心所欲。

   7、用油。一直都加93号油，目前平均用油10个左右，跑省道可以降到8个左右，不是很省也不是很费，可以接受。