外表本分翩翩君子 2.5G豪华导航版提车

   辛酸选车史：起初预算落地20W，从12年十月开始看车，很多系别的A、B级都有试过或摸过。 

   由于在别克4S店仓库干过一个月的配件管理，和店里的老总也有点关系。所以首先看的便是君威，君威是一部个性很鲜明的车，溜背的造型，厚重的车身，扎实的操控；缺点我就不说了，不喜欢去贬低其它车系来提高自己的身价。最终放弃是因为本地价格实在坚挺，和全国很多动辄三万的优惠差很远，有关系也没辙。（同期买车的一亲戚就买了2.0自吸豪华版，办完价格直逼23W，有钱人啊。。。）

   自己也算半个德系控，BBA买不起，只能借VW意淫一下，自新速腾上市以来就一直关注，配置是减了，但别忘记它空间变大了，外形漂亮了，如果再降个1W，还是很值得入手的。看中1.4旗舰版，本地17大众的4儿子店去过三次，愣是茶都没喝过一口，还想还价？真是哪凉快哪呆着去！本地车展那天，抱着最后一丝希望哀求销售哥哥优惠2000行不行，结果你懂的。这样的态度也是为什么导致我后来走向广汽展台，由一个德粉投奔日系阵营的主要原因。

   昊锐，最让我纠结的一款车，喜欢它的“帕萨特、迈腾“底子， SuperB  超B级的后排，个性的掀被门，当然还有1.8T优惠的价格，后来发现这近三万的优惠换来的是长达九个月的库存货，库存到什么程度？无骨雨刷的橡胶已经跟融化了似的，牢牢的粘在前档上！不想要库存还有另一个选择：定新车，少一万优惠，简配一键启动、自动泊车、多功能盘子等配置。嗨，俗话说再精明也精明不过商人，无奈。

   新朗逸，差点就买了。看中1.4次顶配，话说和速腾一比配置真是高，个人感觉上海VW的服务态度稍好于一汽，销售很热情。店内当天搞活动，买朗逸不加价，还返一千！对于大众来说还真算的上新闻了。。。。。后来想想这车全办下来和速腾差不多，直逼19万去了，总觉得用B级车的钱买个A级是不是有点太那个啥了。还是选择凤尾吧，鸡头终归是鸡头。

   其它的车如、致胜、508、C5、迈腾帕萨特8T、思铂睿、13款雅阁、福克斯、408、明锐等都因为这样那样的原因一一PASS。很喜欢 C4L，可惜那会迟迟不上市，前几天得知现在要加价1.5W万。。。。。好的不学，学人家玩火。

   众里寻她千百度，情定7代凯美瑞。那会儿我岛事件刚过去不久，再加上历史上和小日本的血海深仇，一开始没考虑过日系。但随着被踢出备选的车型越来越多，以及听说身边几位开凯美瑞亲戚对这车的口碑，就动摇了。其实7K上市之初就很喜欢，外形变得灵动、犀利、俊朗了，彻底告别了老款大叔之车的称号，但也因此失去很多中老年客户群体，总之见仁见智吧。

   本想买个2.0S，心一横还是上了2.5，现在庆幸当初的冲动是明智的。在2.5S导航和2.5G导航两版本上也纠结了一番，价格一样，S显得动感年轻，而且很反感G版恶俗的桃木，无奈本人典型的经济适用男，还是2.5G的配置来的更实用。颜色？不用我说了吧，丢在车堆里很难找出来的那种（十车七黑）

   说说价格，黑色2.5G豪导，11月末提的，裸车205800，送八千全险、全车膜、全车摄像头（前、左、右）、脚垫坐垫、蓝光车标、400油卡、挡泥板。落地22.5，（之前说的22.4少算了一千）已经很满意了。另外为防止愤青划车，加钱买了划痕险，（日系伤不起啊） 再把第三者加到50W（tian 朝更伤不起）保险共8700，不知这个贵了不。

   先说这么些吧，后续再补充，摄影经验几乎为零，不过车子还是洗干净了上菜~~~

外观