喜欢只增不减 小谈讴歌TL半年用车感受
纠错
2014/12/10 16:36:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
14年三月底订车,4月底提车,TL伴随我走过七个多月,像个爱人一般,从爱慕到热恋到拥有,喜欢只增不减。早有心写个作业,无耐长沙市内实在难找个可以把车停下来细细拍照的开阔场地,或者车车遍身泥水,灰不溜秋,不宜拍照(顺便吐槽一下早间的洒水车,艳阳天也难让车干净几个小时)。
中年男选车,看重品质,选车之初一心想要部越野,看得中的太贵,买得起的要么觉得太小,要么觉得不够精致,要么没有打动我的经典之处。第一次关注讴歌品牌是跟朋友去试驾RDX,瞬间被音响震撼,也被3.5升的动力和激进的操控能力所吸引,整车还是不够大,40多万的价格也不情愿承受;当时对于展厅里的TL都没有正眼瞧过。
某天与友小聚,聊天提到越野功能的低利用率,一年难得下一次乡的我瞬间通透,原来自己一直怀揣有限的资金,错误的在越野届寻找高端精致的享受!RDX留给我的印象,吸引我第一站就前往讴歌4S店,试驾TL之后,完全被其音响,操控和低调的品牌形象所折服,无与伦比的性价比更是确定选择。
目前TL已跑过一万多公里,她优秀的安全性给人自信,高端的配置让人享受,城区12升/百公里的油耗给我惊喜,高速80km巡航只要6个!!。优点还好多,谁用谁知道。不啰嗦,上图:
2013年12月11日
综合性能称赞 Acura TL3.2炫速版用车记 这辆06款讴歌TL跟随我两年多,当时买的二手车,购买时很冲动,以至于什么保养,油耗全抛在脑后。使用后才发现当时的选择还算不错。购买时已经跑了近9万公里(上家车主经常跑长途,平均一年三万公里)。我接手还有三次讴歌的免费保养机会(四年十万免费保养),两年中除了几次加速踏板传感器报错,至今没有什么毛病,同级别中论动力,油耗,保养费用以及空间尺寸,外型我一直认为它综合性是最好的,以至于我一点换车的想法都没有,想一直开下去。由于图片数量限制,先上十张。
760) {this.resized=true; ...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月6日
外形拉风!48万提讴歌TL3.5谈驾驶感受 有神的小眼睛
加装疝气灯
九月20日看车十一入手,车价48万,外形拉风,回头率超高,没什么可加装的,加装远光疝气灯、脚垫、尾箱垫、全车膜,其他没了,TL3.5提速很快,已行驶3428公里,油耗高速7.2,城市14。
*page*倒车影像
后备箱打开键
左侧
后门
迎宾踏板
*page*
手套箱
...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月7日
内装深深吸引 09款讴歌TL提车简单汇报 前几天下订09款TL,家里LD实在难缠,就看上这个车的内装了...没办法;另外的哥们搞了台MDX,天天在眼前晃...厂家给换了运动款轮毂,让人眼晕,气人啊!北京南四环双龙店还算够速度,没耽搁几天,但是和我商量想用几天当展车.....想都别想...!上图,看车!
*page*
*page*
*page*
*page*
有几点说明下:1,本人照相技术有限,大家将就着看;加上天色已晚,...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月1日
力排众议 提2012款云灰讴歌TL浅谈历程 选车历经了半年时间,以前是珍珠白锐志2.5,刚好三年,这期间除了仪表盘三灯报警了两次,到4s消除故障码解决外,没有发生任何问题,实属省心之选。 换车的原因,一个是因为锐志的安全设备属实太少,只有两个前气囊一个膝部气囊,第三名乘客总抱怨后排太矮。锐志的脸盆大小的方向盘,也的确和它运动车型的定位不符。另外,锐志是后驱,楼主生活在沈阳,这三年冬天都早早雪地轮胎伺候着(换了雪地轮胎的后驱,冰雪天气稳定性完全可以放心,只要不是激烈驾驶,要比普通轮胎的前驱、四驱都要稳定不少),但家人总是诟病这个后驱车,所...
查看全文>> 更多相关>>