空间/配置都不错 别克君越2.4L购车作业
2014年预算下半年换车,开始选车,预算目标价在25W左右的。从之家开始收集各类目标车的信息及各种评价、参数等。在9月初时,参加了龙岗大运车展,并一一看了各预选的车:
MPV类选车
1、夏朗,最中意的,无耐广深地区一直没有优惠,预算超出一些。最终放弃。
2、马自达8,还缺最后一点做工,车展前,预选的就是这一辆了。车展看过真车内饰,选择了放弃
3、新奥德赛,底盘低的因原放弃。第一辆车在这方面有些吃亏,第二辆车上这是一个重要指标了。
4、GL8,整体接受,但需要的ESP等配置加上后,预算超标,最终放弃。
SUV
1、科帕奇,7座没有行李空间,另有一个是油耗略有不满。看过N多次车了。车展时看了下,被隔壁的君越吸引过去了
其他的翼虎主要还是车体长度达不到预算要求,被放弃了。
轿车
1、君越,车展前只是有稍了解了一下,有1999活动。但当时并没有对轿车作重点方案,但看KPQ时,隔壁的君越高配版展车,坐进去,空间、内饰、配置都感觉不错(特别是让仔叛变SUV,因为一台液晶头枕,加入君越行列)。于是乎又开始把重点从非轿车转向轿车类。
在车展后的几天,与家人再三讨论了第二辆车的需求点,及三类车型的配置后,把目标放在了君越上面。在对配置做了了解与价格平衡后,选定的领先舒适版。
再接下来,就是找哪家4S店里订车了,刚好加入广州那边的一个团,谈了两家广州的(其中有一家在之家有更大的团体活动,去了当天的活动,最糟糕的一家),没谈成。
同期的有些车友分别在芳村和龙洞分别团了两批。剩下了少数没有团的。在这时,周日与龙洞Donkey 搭上了,价钱也谈的差不多了,准备周六过去交订金。同时周一又与深圳的一个团混到一起了,深圳的更快,周四当天打了好几次电话,价格虽然比广州贵,但说好多送两次免保(事后没有兑现)。就在周三(9/24)交了订金订在了深圳宝安那家4S店。
没有任何多余的东西送(送的有膜、头枕、报枕、龙头锁,)。提车时说加个灭火器,竟然也没有,当然更不提导航、倒车、行车记录等了,第一次见这么小气的4S店了。
车大约在10月25号左右通知到车的,10/28去交的钱和办的银行按揭。剩下的就是等车上牌和办抵押,到今天,我的身份证还在4S店里押着。其间因为我出差上海,提车本来又要延的,后来帮助内部操作了下,上周五(11/14)提出来了。
截止到11/17早上,车子大约跑了200KM,初步报一下油耗状况和整体使用感觉,提车时4S店给了50块线的油,自己加了200。
提车时,大约15KM,在开了一段G107到客户工厂后,总里程大约28KM(大约跑了13km),4S店挪车到我第一次拍照21.7KM,油耗是21.9.
晚上回公司,大约50KM的G15高速,平均车速70-90左右,此段油耗大约在7.7(高速出口拍的)-7.8(到公司拍的).
周六晚上回东莞,差不多50KM的里程,走的G225省道,50KM,跑了70分钟。到家时看过油耗7.8(期间最低平均7.6).
周日白天,在东莞,夫人要试车,拉出去跑了大约5KM,连同昨晚的里程,55KM里程油耗变成了9.7.
本次上片的照片即为周日在公园里拍的。
今天周一早晨,从东莞出发到深圳,走G225省道的,50KM/60分钟,此段里程油耗7.7(期间最低平均7.4)。
用车体验,
1、过减震带时,与旧车比,颠簸少许多。
2、车稳重,超车时有感觉
3、空间比较大,偏商务。
以下为上照片,逐条细细说明。
提车后第一次油耗照片(15KM时车,另有计入4S店用的9KM),相当于城区道路,有些高。
周五回公司的50KM油耗,走的G107上机荷,50KM到公司,最高跑到100KM,分别拍了出高速油耗和到公司油耗。
周六周一分别跑了各50KM的深莞往返,差不多50KM/60分钟,油耗大约在7.7左右,没有拍照片。
以下为公园里拍的照片,外观篇。