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纠结症的终结者提2015款沃尔沃XC60 T6

纠错 2014/12/26 11:56:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

一、先说说旧车。

旧车开了七年还是挺有感情的(一般人交作业都要说这么一句，显得咱是重感情的人)。送走那天我老婆围着车转了几圈照了几张照片。旧车是2007年9月份买的，家里的第一辆车，菲亚特派朗，奇葩的车型、奇葩的排量(1.7L，应该是派力奥1.5L发动机扩缸的产物，后经证实)，提车三个月后南京菲亚特倒闭。那么问题来了：当时为什么会买这车？当时奔着旅行款的周末风去的，不过没有现车，在展厅看到派朗，内饰比周末风强很多(外观是别人天天看的，内饰是自己天天看的，所以挑个内饰顺眼的比外观顺眼的重要)，排量大些，带can-bus，手动档的平顺性很好的C510变速箱(后来听别人说的，当时我是小白)。

最重要的原因是当时能够蹭车的同事离职了，所谓由奢入简难，没车坐，老婆很不爽，急需买个车，不想花太大的经历来挑车；于是在没筛选、没有比较的情况下迅速下手购入派朗。这车整体来说还是不错的，除了电窗升降机坏的比较频繁，没有什么其他毛病。最大的缺点就是太小众，小众车的悲催就在于，别人家车玻璃碎了当天就找货给修好了，我还得等两天，从其他地方调库存才能修，还好空滤、机滤跟派力奥都是通用的，保养不用提前预约、不用调拨库存；开这车最让人激动的是：这车全国也就卖出去6000辆，见到车友的几率跟中彩票500万头奖差不多，分外亲切，肾上腺瞬间爆棚。七年间我大概遇到过10辆左右同款车。

二、选车过程。

本人典型的键盘党，关注的车参数什么的还是比较熟悉的，但是这么多年开过的车很少：夏利、马自达3、passat、锐志、GL8、君越、君威之类的，没开过什么好车。今年决定换车主要是因为旧车在第七个年头的时候，陆陆续续出现一些毛病，于是决定换车。有一次从同事身边经过，停下来打个招呼，人家上来就说：你这什么破车，怎么跟拖拉机似的？还不换车？我这个汗啊：换，正选车呢。

换车要先订好选车要求，免得大海捞针，累！方针性问题还得跟家里领导商量，老婆最大嘛！初步确定的几点要求：

1.最好是进口的，所以后面选车的时候合资车没看过几个；缺点是进口车维修麻烦，所以还不能买太小众的进口车，否则就要跟第一辆车一样悲催了；优点嘛，进口车的品质还是要好一些，这个必须承认，很多合资车一到国产立马各种拣配、各种坑爹；

2.安全性高些；见仁见智的事情；40万的进口车安全性应该不会有太大的本质区别，应该都不差；

3.三厢车、MPV一律不看(差不多淘汰掉7、80%的车型吧，主要是觉得商务气息浓厚，我们都是打工的，不是经商的)，只看旅行款或者SUV；我倾向旅行车，老婆倾向SUV；

4.我是大众旗下一律不看，不解释，也请某某党派人士不要跟我争辩什么，各花入各眼；

5.动力要求高速超个车什么的够用就好，不要求达到飞机起飞级别的推背感；

6.预算方面，由于老婆对品牌有一定的要求，要BBA这个级别的，一下子就把我35万买车计划推翻了；开始我觉得裸车35以内的就不错了，后来提高到45；

1、2、3、4、5都能达成共识，只是第6点，我觉得必要性不大。

选车也是各种试驾、各种看，说说我关注过的车吧，供大家参考，青菜萝卜各有所好，我排除的理由只是从我的角度出发，喷不喷随各位看官。

其实我是很喜欢旅行车的，所以最开始看的都是旅行车：

1. 宝马3系、5系touring，连展车都木有，更不要说试驾了，优惠少的可怜，而且订车半年，实在是没有耐心等半年，排除吧；话说宝马的bigger还是挺高的；还是期待有机会再入手一辆宝马touring；

2. C旅换代的时候没攒够钱，没资金去抢库存，错过了，遗憾！后来看了香蕉姐试驾新款的视频，虽然感觉空间不大但是够用了，很期待，可惜新款不知道什么时候上市，不相等了，排除了；

3. 捷豹XF sport break；各种帅啊，跟5系旅行一个级别的大空间；太小众了，本来老婆不想去看，但是我说三厢版优惠30个点，40万出头，还是去看看吧，万一合适呢。结果到店一看旅行款木有优惠。排除他的最主要原因是销售态度太差；进店后找了个销售问了价格，说过价格后人家直接不再理我，自行走开，不带我们玩了，气的我老婆说：本来就很小众，销售还这个鸟样子，神行者也不许看了，他们家的车都不许看了，换个4s店也不看；总之一下子把捷豹路虎全排除了；

4. 沃尔沃V60，相比XC60最让人纠结的一款车；T6相比XC60少了几个提升bigger的配置，比如全景天窗、电尾等，但是家用足够足够的，而且价格也很实在，我是真心觉得可以下手了；最终没定是因为老婆觉得SUV视线好些，而且V60的T6要订车要等，所以排除了；真心好车；

这个级别的旅行车也就这几款，旅行车真心小众车型啊，小众到选车型的时候，都只有两厢、三厢、掀背，只能在其他这个选项里面才能找到“旅行车”这个选项；真心希望以后旅行车能够普及，车友选择面更广一些。之前看到欧美车友在欧美提旅行车的作业，甚是喜爱。最终错过旅行车也算是一种遗憾吧。

后来因为老婆实在是太喜欢SUV，转投SUV。期间咨询过买SUV的朋友，普遍觉得SUV视野高，视线好一些，这样一来老婆更喜欢SUV，所以后续主攻SUV了。

1. 宝马X3；乞丐版配置太差了，连后排出风口都木有，性价比差点。最重要的是，X3是没有金融方案的，要先付全款再去银行自己抵押贷款；穷屌丝没有金融计划就提不了车，所以排除；

2. GLK：空间小点，味道大点；排除；保养贵不贵还取决于你自己，不必要的不做就不会花很多的冤枉钱；有个同学的B200连换个玻璃水都要去4s，一次收他200元，让人哭笑不得；

3. 雷克萨斯RX270，动力基本够用；350买不起；还有就是怕有人手贱伤车，另外就是这车悬挂有些软的让人不习惯，所以排除；这里要说一下，虽然雷克萨斯配置差点意思，但是整车做的还是不错的，最吸引人的是4年10万公里免费保养，省心啊，还有那亮骚的棕红色内饰让我恋恋不舍，老婆试驾后也觉得还不错；作为备选，实在不行就是他了，怕划车的话大不了改成比亚迪的标嘛，悬挂软过弯就慢点呗；丰田金融也是不错的，不是跟银行合作的，放款方便、速度快。

4. 霸道：非铺装路上的好车！在城里面开确实霸气，但是大也带来了停车困难等问题，被我老婆否掉了，其实我觉得我老婆否定他的主要原因还是因为他挂着牛头标，配置差点，略感不上档次；不打算开车去越野，非承载式车身真心用不上。个人感觉2700动力还是差点意思，之前了解的时候发现天津港中东版的价格已经到36、7万了(不过北京上牌的话要加3万)，真心喜欢的可以出手了；4000国产的还要五十几万，价格太高，估计15年价格还有所下降；

5. 神行者；同事买来后开了两年，据说小毛病不多，本来是要备选的；排除的原因之前说过了；

6. XC60，相比自家的V60价格不够厚道(了解国外车价的都知道，这两个车国外差价非常小，但是因为国内SUV热，价格在国内却很高)，但是各方面指标比较均衡，纠结的问题是很多人说新动力D-E烧机油，论坛里面各种消息满天飞，乱七八糟的弄的我也不知道真假，只好把先把T6备选，当时想等年底买车，T5还可以继续观察一段时间烧机油的问题；

三、订车

经过上面的筛选，实际上已经确定就是XC60了，以为结束纠结了，结果发现他要国产了(8月份去问的时候销售还信誓旦旦的跟我说不可能国产)，怎么办？再等等看吧，反正不排除合资车。于是等，等灯，等灯！好不容易等到11月9日发布了配置、价格，看到国产的奇葩配置我终于不纠结了，老发动机四驱高配高价格，D-E却弄了个低配，如果等半年老五缸降个几万还是值得买的；对于我来说，真心不想等了，等半年后指不定又有什么新车上市，又要纠结了，所以直接排除国产的，转身投入进口的怀抱。

之前一直想拉着老婆去看车，结果她一直不想去(女人买衣服逛街精神头足，男人看车精神头足)，没兴趣啊，各种拖延、推脱。这么大事儿哪能我一个人决定啊，老婆是一家之主啊(本人妻管严，我是妻管严我骄傲！)。老婆经过一次痛苦经历终于决定跟我去看车了。起因是平时都是我开车，老婆极少开车，虽不是马路杀手级别的，但确实因为不熟练，导致技术有限。那天我偷懒自己去看《星际穿越》，老婆开车带着孩子，结果商场地库很长、弯道多、车又多，手动档不停坡起，数次溜车差点撞到后车(估计后车司机的心脏都快蹦出来了)，好在是凭借多年女强人的彪悍劲把车平安开出了地库。事后我赶紧趁热打铁：你看，如果是自动档的就不用担心熄火了；于是老婆下令：我陪你去看车，赶紧换车吧。

11月家里差不多了以后，赶紧腾出点时间拉着老婆一起去看XC60。到店发现没有几台可以挑的，于是挑了一台7月产的醇咖配棕黑双拼内饰，告别了我最爱的弗拉明戈红(这个颜色的车太少了)；这种棕黑双拼颜色的内饰还是比较经脏，沃尔沃销售说这个配色在XC60叫做棕黑双拼，不叫黑咖双拼，我之前看V60的时候，这个内饰颜色叫做黑咖，棕黑内饰是另外一种很浅色的棕色。

后续各种谈价格我就不细说了，这不是我擅长的，所以优惠有限。买之前各种挑选，各种心理活动；确定看中了，决定要买的时候，我又不太会侃价，不喜欢拖拖拉拉的拖太长时间，所以确定了车型很快就签订单了，比选车过程痛快多了。价格跟大家了解到的一样(使劲抠估计还能抠出一些优惠，我不指望拿到最低价)，送了全车贴膜(本来我是不打算贴膜的，送了就留着了)、底盘装甲、全车脚垫(装上后感觉还可以就留着用了)，办了旧车置换(老婆摇号一直没中，这次换车之后也不打算摇了，木有钱买第二辆车了)，付定金后去银行办了贷款30万，一周的时间中国银行就批下来了(不办理金融连装修都没法继续下去了，实在是没有余粮啊)。

四、提车了

跟销售约好了确定12月初去提车。因为旧车置换所以要带着旧车的绿本、行驶本、发票、购置税本、保险，外加身份证、银行卡这几样东西。这里提一点，有精力的朋友自己去卖二手车，不要在店里置换，很坑人；像我这种懒人直接置换旧车价格会被压的很低(事实证明也麻烦，4S二手车的人很懒，懒到对方买主给我打电话问我什么时候能去过户，我说找卖车的4S的人，别找我)。

提车过程：

1. 早上来到4s，开始先检查洗干净的车；无非就是外观、机舱、内饰、各种电子设备、轮胎；查了大概一个小时，说实话，也只是大概看看，没发现有什么问题，于是开始办手续，期间旧车就被收走了；顺道问了一下刷polestar要6980，想等开一阵以后再决定要不要刷；销售一直跟我说是新车，看了铭牌以后知道他就是在扯淡，7月生产的，8月就到上海港了，没查出什么毛病懒得跟他掰扯了；

2. 交首付、店里买的保险；手续办完只拿着旧车销售合同、新车发票复印件就被打发回家了；

3. 因为要等银行放款，所以当天车被留在4s了；

4. 三天后放款到了4s的账上，销售通知提车。

这里发生了很不愉快的事情，让我对于沃尔沃的服务非常失望。下午四点告诉我可以去拿车了，说是他们六点下班来得及，我特意问了出厂检测是否做完(因为之前了解到这个需要很长时间，大概一个多小时)，告知我做完了快来吧。我到店提车后，销售告诉我这点油只能开三四公里了，必须赶紧去加油(我就cao了，太tmd扣了)，没有办法就近找吧，结果去加油站路上这车无论你怎么给油时速最高就30公里，再也上不去了，两公里的路上因为我走不动，好几个车晃我或者哔哔我；我没开过这么高档的车啊，难道有智能的亏油保护？找到加油站赶紧加油，结果加完油还是同样的问题，赶紧给销售打电话，销售说：赶紧回来吧，肯定是出厂检测没做，车没解锁，最高限速是30公里。卧槽，拿我开涮啊。就这样30公里的时速又晃悠回4s，这时已经快晚上六点了。

先是说一个新技工只知道做PDI，不知道做PDS，疏忽了(心中立刻一万个草泥马奔腾而过，你们的培训就这个德行？还是你们店里的流程有漏洞？？)，又告诉我一个多小时就能搞好，结果搞到七点都没搞好，还一直没个说法。最后我去维修间看，就一个几兆的升级软件半个小时都没下载下来；4s告诉我先安排车送我回家，明天把车给我送到我们公司；这期间就销售说了几句不好意思，4s没有其他任何反应；我跟销售说了：这事就这么完了？就这么把我打发了？找我投诉你们呢？当天还没有特别生气，暂时也木有办法，只能先灰溜溜的回家去了。

最恶心的就是第二天早上，早上没人主动联系，我主动问什么时候给我送车啊，你们怎么个意思啊，结果那边负责安排送车的人来了一句：你还想怎么样啊，然后就挂了电话。我就草了，立马告知销售，下午如果没有任何说法，直接店里、沃尔沃官方两个渠道都去投诉，你们自己看着办吧。下午的时候终于接到一个电话，说明情况，又说送一次保养，各种不好意思。好吧，先这么着吧。

必须要说，沃尔沃的需要改进的地方太多，首先是培训不到位，其次流程有漏洞，最重要的是，出现问题不主动安抚客户，反而有点嚣张，让人心里真心不舒服。

五、其他、感受：

由于沃尔沃二手车置换的人很不靠谱，导致我的旧车都有买主了一直没有过户，指标一直没有下来，所以一直没有上牌照，截止目前已经办了两次七天的临牌；一次只能办七天临牌；

车费用，价格供参考，各种苛捐杂税、手续费真心黑啊：

1. 裸车价格46.19；

2. 因为上牌指标还有下来，所以购置税还没有交；23号交了购置税4.4万；

3. 三年免息贷款30万，银行手续费24k；我觉得这就是银行给我办了一个长期的信用卡分期付款而已；

4. 4s手金融方案续费9k，上牌费2k；4s很黑；

5. 保险12k；四个主要保险和不计免赔、车船税；

6. 4s答应送了全车贴膜、底盘装甲、全车脚垫，外加一次欠我的首保；

终于开上了我的新车。

由于开的时间不长，又没开过什么好车，感受不是很深，简单说点。