比原厂更漂亮 雪特龙c5新车改尾标作业

驾照领到5年了，之前基本上都是租车开。C5是我第一辆开到的中级车，基本上是第一次开就爱上了。后来陆陆续续开过很多中级车，甚至包括BBA也开过，个人感受开过的里面除了别摸我5系，其他车的动态感受都不如C5，连A6L都比不上。

今年6,7月份开始计划买车，当时定的预算是裸车16W，最先考虑的是C5 2.0，508 2.0，荣威950 2.0。

荣威950因为是君越换壳，开下来感觉也不错，正好有朋友在上汽做，想问问有没有优惠的，结果问下来优惠不大，也就没有再考虑。

508和C5一样的配置价格要高2万，而且不知道为什么开起来感觉就是差一点，于是也cancel。

之后新408上市，想去试驾一下，结果跑到4S非要预约过才能试驾，明明门口就停着一辆试驾车愣是不给我开。而且看了看内饰，没有按钮的中控实在没有安全感。于是跟408也再见了。

再然后陆陆续续又试驾过昂科塞拉，杰德，感觉都是悬挂太硬。杰德的悬挂实在让我无法理解，明明是6座的家用车，搞个那么硬的悬挂，难道还要坐着6个人去飙车不成？

最后还是只有C5，因为第一个去看的就是C5之后跟销售也一直保持着联系，每个月在没订车的情况下还去4S拍牌。本来打算拍到牌照再买车的。看到12月的优惠幅度，实在忍不住了。。然后又看到微信上13款2.3尊贵的优惠券。。算了一下比2.0尊享只贵了2W不到。再比了一下配置发现13款的尊贵比14款的还多了一大堆配置。于是直接从2.0尊享变成了2.3尊贵。直接杀去4S谈价格订车。

于是订走了武汉神龙厂里最后一辆白色13款尊贵

12月14日付的定金，之后等调车，等贷款放款，折腾了半个月，12月27日终于把老五娶回家了。

一开始在4S验车的时候觉得怠速抖得厉害，回来开了几天居然不抖了。。也算是惊喜。

废话不多说了，上图~

老五唯一一张原厂尾标的照片

其实干干净净的光屁股也挺好看的

改完的，比原厂漂亮多了有没有

特写

还有叶子板标

后三角窗车贴~我儿子

才跑了200多公里

13款的中控和14款的不一样

14款被简配的座椅记忆