别克昂科威提车记 分享全车内外饰图片
选车的过程是一种享受,也是一种折磨;从心情澎湃到曲折纠结,从一见钟情到取舍难分,总结一下就是“痛并快乐着”。车友们对各种车型都分析得清晰了然,鄙人不才,就不做分析,既得之则安之。12月1日提车后,早想着出去给小威拍照留念,无赖广州一直阴雨绵绵。今天12月14日,星期天,天气不错,风和日丽,晴空万里,专程去广州大学城拍得照片若干,与大家共勉。祝没提到车的早日提车,提到车的多多分享经验,供我们这些小白参考学习。
在此,特别感谢@齐天兄弟,正是因为有你赐予的缘分,才有我和小威的今天。
配图:大学城科技馆
前言:【用车感受】仅代表个人观点:
1、优点
1)动力足、反应快。满载5个人,油门轻轻一点车就往前冲,1500转轻松上60码。用点力踩,推背感杠杠滴。
2)空间大、够灵活。主驾空间不会向某些车黑说得小;后排可翘二郎,后排座可前后移动,4/6比例放倒,设计人性化。
3)内饰豪华、低配已满足。精英版基本科技感都具备,适时四驱、真皮座椅、全景天窗、氙气大灯、一键启动、无钥匙进入、LED日间行车灯、发动机自动启停、后视镜电动折叠、8寸多媒体大屏+倒车影像、前排座椅加热、定速巡航等。
4)通过性强,本人满载时爬15CM(目测)马路牙子毫无压力。
5)油耗比想象的低,有信心跑到10个油。
2、不足
1)视线问题:一是右前方视线差,盲区较大,特别是右拐时基本看不到下面的路面,所以拐弯时一定要提前看清楚。二是倒车时不能相信影像,实车会比影响轨迹要宽,所以多看看后视镜,但是后视镜是凸镜,看起来会变形,没太大把握只能多打几盘子。
2)精英配置问题,缺少了220V电源、SD卡插槽,仅1个USB,确实有点不尽如人意,本人觉得无需在这种小而实用的配置上体现差异化。
3)吐槽一下自动启停功能,只能在D档长踩刹车的时候生效,其他任何操作都会启动,这个功能有点鸡肋,现在基本是上车就关掉,看到比较长的红灯时,手动打开,也不知道能省多少油,博得个心理安慰。
4)通病:一、大灯有电流声,据说已有解决办法,拿车去4S时要求解决,对方称我的电流声是正常范围内,无需分线。二、冬天冷车启动会有黑烟,确实存在,本人不介意。
一、外观篇
左前侧照片三张,犀利的眼神,瀑布式大嘴,沉稳大气。
右前侧,修长的腰身,结实的肌肉,好一个运动健将。
左后侧两张,小虎牙般的尾灯,低调的小菊花,若隐若现的小股沟。
右后侧,腹肌线条更明显。