内外皆精致有型 雷克萨斯到手高清实拍

这是首台搭载2000cc turbo的雷克萨斯，在订车的时候心里是满怀期待的。车子到手了，不愧是雷克萨斯，再一次让我惊喜满满的。 

一上车，仪表给我的印象特别深刻。turbo bar 表+机油压力表+机油温度表，这个仪表配置令我觉得很周全，以前我的几台涡轮车都需要后加Defi 仪表去检测车辆状况，所以雷克萨斯又一次大突破了。

接着按下仪表切换按键，仪表显示了一个G force表，不但是这样，还包括刹车力量+加速力量+方向左右显示。这个仪表太像我们打游戏GT系列赛车了，让我不禁觉得这是一台城市SUV吗？这么齐全的仪表是应该装在跑车上的吧！这让我再次产生好奇。

刚出了4S店，我的脚已经忍不住往地板深踩..................................

这台引擎和波箱的配合得非常完美，车子从1500rpm涡轮开始正压，4500rpm达到1.0bar，5000rpm达到峰值1.2bar，6000rpm准时换挡，档位衔接得非常完美，顿挫感轻微。

以前我的IS300的波箱是真心费，这台车的波箱令我实在惊喜，手动模式的每个档位都表现得相当出色，降档的时候明显的补油令我非常满意，雷克萨斯终于跟上欧系车的波箱了。