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看着舒服就行 雷克萨斯200乞丐提车作业

  纠错  2015/1/12 19:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

       从概念车到量产,在到中国上市,兜兜转转一直情定NX,第一眼看到她,那种感觉就是我的”真爱“告诉自己非她不娶,10月就是缴了定金,是定非订,这点就可以看出我的决心。

      当初定车的时候只有300展车和试驾车,进展车感受下空间,前后很满意,没有大家说的前排很小(可能是我个子比较矮的原因,本人172CM),后排的座椅可以调节,坐姿也很舒服,中间的扶手台比较靠后,坐中间不是很舒服。

      由于试驾车是300,当时就没有考虑过选择300,所以试驾也就是心不在焉,但是感觉噪音真的很大,一度打击了我的信心,后来还是定了。

      “雷克萨斯”这个名词让我叫出来感觉很别扭,我更喜欢叫她“凌志”感觉叫出来很舒服,而且我叫NX喜欢叫“牛叉” 

       当初开始准备买车的时候,也是考虑了很多车型,基本上市面上比较主流的SUV都有考虑过,为什么考虑此车,主要的原因还是因为她省心,是的,就是省心,不会像奔驰一样保养那么贵、不会像奥迪一样保养要5000公里。日本车不会像德国车那样小毛病比较多,德国车的小毛病虽然无伤大雅,但是总会让人有一种抓狂的疯癫。

       目前行驶几天,感觉很舒服,也非常满意。

       车价:原价   

       礼品:雷克萨斯的手表,还有贴膜,还有一些小东西,钥匙包、烟灰缸(但是这些全部都没有收到

                  4S店的美女说准备连关单和发票一起邮寄过来,期待ing……

       动力:回家一路是高速不知不觉就120迈,超车、变线都很轻松,动力不需要纠结。

       吐槽:减震偏硬,走石子路面很不舒服,过滤的不是很好。

闲话不表下面开始上图:

  首先来一张镇楼的

这个车前脸看起来非常的霸气好看,不知道你们觉得如何。
这个属于半俯视前45°吧?
侧面看起来层次分明,非常喜欢侧面的流线。
后面基本连地盘都包括了,这样就可以节省一张图片的上传,好吧,我承认我比较懒。
侧面车头的霸气,非常喜欢这个角度。

这个车后面看感觉没有前脸霸气,但是我特别喜欢这个尾灯,有概念车的感觉。


这张照片拍摄的时候就是任性,就是随心所欲,就是要让你变型。


我也不能免俗,来三张大鹏展翅!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(我是快乐的分割线,下面开始内饰篇)


先来一张内饰全景,屏幕的保护膜还没有撕掉,顺便吐槽一下黑色内饰真的不耐脏,有一点浮灰都非常清楚。


副驾驶右侧,请忽视手台,那是前几天朋友们一起进山,为了方便联系的,一路海侃。

后排的空间,各位看官是否满意?我是比较鄙视那个扶手台,后面太凸出了。。后排可以调节的很舒服。

请问大家这张照片的焦点在上面地方

这张是中控台全景,焦点,还是焦点。

由于时间比较紧,这段时间比较忙,所以作业就做到这里。

很多照片都没有时间修改,只能随便选了几张,供大家观看。

等到春暖花开时,在和大家相见。

等到在开一段时间感受感受,会另开一贴全面说一说此车的优、缺点!

希望到时候大家捧场。

2015年5月15日

被外观深深吸引 提雷克萨斯NX300h中配
    09的小丰田卡罗拉到现在已经6年了,不过只有7.5w公里,出过一次事故,修好过后,勤勤恳恳,矜矜业业,值得肯定,不愧对几代神车卡罗拉这称号。 去年8月底寻思着入手一个现在老百姓都喜欢的城市越野车,考虑过扣五舒适版,后来听说要换发动机,就想等新发动机上市了看看,再说自己和家人还是有点丰田情节,豪车没开过,家用车倒是摸过不少,同价位的车子,自我感觉日本车几大品牌都比其他车做工好些(其他国系车主不喜勿喷)。可能有些车主会问为什么步考虑一下RX,答案很简单,这车太老了;就在一直等候2015款扣五出锅的...查看全文>> 更多相关>>
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