改装是种生活态度 奥迪A4L改装全程分享

前言：
很多人依然不理解改装，改装不等于飙车
正品改装其实更安全，性能更好，也可以展现自己与众不同的个性
改装是一种生活态度
世界杯在今早结束了，除了祝贺德国队，
留给人们更多的是对下届的期待
世界杯期间，我的A4也在不断进化中
13年11月提车

改装前的驾驶感受：
目前15000公里，35tsi-原厂180匹
整体驾驶感觉非常好，舒适，省油
1100转已经能满足市内道路限速80要求
高速200，依然很稳，不飘不抖
2000转以后速度才起来
1000-2000猛给油，无推背感，也就无驾驶乐趣可言了
所以对于我这种喜欢激进驾驶的人来说，改是必须的了
提车前：
直接更换棕色真皮座椅-4s要了我8800，其实确实被黑了
最近认识了施耐德的朋友
工艺好太多，价格是4s的一半
第一阶段：原厂升级
原厂升级安装了自动日间行车灯
安装了原厂自动折叠后视镜
安装了双驱空调面板、后排出风
安装了原厂防炫目后视镜
安装了导航、蓝牙电话、倒车影像
第二阶段：性能升级改装
ACE19寸轮毂:轮毂是必须要换的、大家可以看我之前的作业，这里不细说了
ACE不是昂贵的高端品牌，但是质量、做工、造型都是性价比较高的一款产品，单只3-4K

另外好马配好鞍
NITTO-235/35R19 INVO 91Y高性能运动胎
价格区间2-3k一只
质量没的说

  inJen进气：性价比最高的产品，A4原装位，无任何异响
但是进气的声音听起来已经让我足足爽了好一阵子
更换进气后，明显该觉900-1500转，动力有所提升，起步比原来快了一点点
不是心理作用，也没有别人说的低扭丢失的情况，个人极力推荐这款进气
附照片张：

（全部照片来自于手机拍摄，不算高清）

第三阶段：
沃格兰运动短簧：关于短簧众说纷纭，什么漏油等等，但是目前小镇总代是多年朋友了，我选择相信朋友
目前车身高度一指半
过弯侧倾极小，比原来好多了，无杂音，不硬

下图非本车

Forge外泄压阀：有人数泄压阀损失低扭，那你的低扭是多无力呢？
这玩意安装比较费劲 价格2K左右
与进排气成为呼吸道组合哈哈
当然我也不否认最速公交车的称号，确实很像

刷ECU：德国superchips
售价：4K多
一阶
数据说可以长60匹
实际效果没有非常明显的感觉，但是很稳定
因为目前过不了两千转，无法体验发挥，最大输出在2000-4500