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最大优点就是拉风 玄武灰大众CC用车记

  纠错  2015/1/22 13:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

车买回来以后,第二天就回了一次老家,后来又出了一次远门,一周下来就跑了将近1000公里,虽然还没过磨合期,但还是有些感受的。

优点:外观拉风当然是CC的最大优点,我们这小地方,CC很少,洗车的时候,大家都会说这车这么漂亮,得好几十万吧

 2T的发动机比较给力,基本上超个车什么的都很轻松,不过因为磨合,还没上过3000转

双离合挺给力,换挡很快,顿挫也很满意,希望不要出问题,不过4S给了16W或10年质保

内饰是自己喜欢的棕色,很漂亮,做工也不错,感觉比朋友10款的A4要好不少

可能是因为家里以前的老宝来和高4太小,CC的空间我很满意,虽然车身不高,但比较宽而且坐姿也很舒服,我喜欢向后靠着开车

12款比11款增配了XDS、一键启动、仪表盘彩屏,后面两个配置很能显档次,朋友的A6L都没有,哈哈

油耗现在10个多一点,比预期要好一些,不过可能是因为我们这小地方,路好也不怎么堵车

缺点:涡轮介入以前,提速好慢,要深踩油门感觉车才动,不过这可能是涡轮的通病,没办法

由于车的外型设计,后窗很小,倒车影像也不清楚,有点费劲

棕色内饰不耐脏啊,座椅已经有点脏了

无框车门很拉风,但关门的时候总是感觉没推的地方,好多次都是推着玻璃关的

后排头部有点低,上下车容易撞头

座椅有点硬,开长途会腰背疼痛

更多待续......

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       说了那么多,还是用图片说话吧,前几天下雨,车上有点脏,还请各位看官理解。

中控,银色面板,貌似拍虚了

木有导航

一键启动

后视镜

金属踏板,不用买了

座椅,棕色内饰很拉风

 

2015年4月8日

B级车中的唯一选择 入了大众CC至尊版
    关于选车 其实没什么好说的,套用一句话,在我眼里:“B级车有两种,一种是CC,一种是其他。” 关于配置 2.0T至尊 也有很多人跟我说,这个价位可以选择的有很多,比如:320、A4L、奔驰C等等,可让我心动的只有CC和Volvo S60,奈何要在8月份之前提车,实在等不及NEW S60上市了,所以——请参照第一段。 关于用车 之前已经有很多兄弟发贴,说的很详细了,我也就不再重复了,总之真的CC不错。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>
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