找准来源对症下药 海马欢动四门隔音作业

   做汽车隔音，首先要知道咱们的噪音来源：

        车辆行驶中噪音主要来自三个方面，车辆本身的发动机噪音以及车辆共振产生的噪音；轮胎接触地面摩擦产生的噪音；还有就是风噪。

        这些噪音又可以简单分为高中低频，低频可以理解为40km/h以下速度行驶时产生的噪音；中频在40km/h-80km/h中产生；80km/h以上则会出现高频噪音。

        降低不同频段的噪音需要改善不同的区域，车辆自下而上进行隔音分别可以解决低中高频的噪音，比如降低频噪音最好的办法是做底盘及翼子板隔音，中频则是机舱，后备箱，四门以及ABC柱隔音等，高频的噪音主要是缝隙密封；大家应该根据自己的噪音来源和需求改善的区域合理的选择隔音产品

        咱们的车辆在出厂时隔音还是做的不错的，尤其是发动机噪音控制，不过感觉就是胎噪和风燥太明显，尤其是高速时候！

准备拆卸门板

门板已拆下

音响

咱们的门板上有厚厚的止震棉，奇瑞还是比较厚道的，老板说要是没有这些东西，费用还得需要增加

左后门

四门门板拆卸完毕

了解下隔音施工分解图，学习学习

       隔音主要通过胶垫和棉来完成，胶垫的作用在于防震，棉的效果则是吸音，单层胶垫单层棉的搭配属于初级隔音，要想提高隔音效果，胶垫和棉的层数就要增加。

      这就是隔音的材料了