4S确实比较坑 奥迪Q5空调故障维修小记

   某日早上开车上班一切那么正常。一个寒冷的下午过后下班回家，点火-启动-空调，出发，好吧水温低暖气还没有上来，我在告诉自己。继续行驶，怎么还没呢？？？水温已经正常了，OFF-打开反复没有用，随即就去了4s店。热情接待，技师上车连接电脑检查，鼓风机跟鼓风机电阻控制模块坏了要换。好吧，换吧，多少钱？鼓风机2600多，电阻控制模块4700，加上工时7000多，具体忘记多少钱了，着实把我吓一跳，鼓风机不就是个电动机吗？有这么贵吗，什么玩意电阻控制模块更贵，技师说是个控制电路板。口袋也没有那么多钱啊，万恶的余额宝把我钱都吸进去了，一有钱都打上去了。改日再来。就回家了，路上一边开一边想不就是个电机吗？一块主板吗？找人看能不能修？

于是就有了今天这个帖子！

2015年的第一场雪。一夜就这么点？？江苏的天气就这样，有大的积雪那还是儿时的记忆了！

车子上也都是积雪啊，我心里也在下雨。由于故障不是一直存在的，偶然的也能启动空调，启动了只要关闭就能一直正常工作，但是关闭再打开就有没有反应了。所以我觉得应该没有完全的坏掉，有修复的希望！

有希望就动手吧，自己用5053线读取故障码也是说鼓风机跟控制模块有问题，短路或断路间歇故障！所以就动手开拆了！

费了好大功夫拆掉了手套箱，由于一个人所以没有拍细节，一共就8颗8个的螺丝。下面两个，右侧一个，手套箱内5个。特别注意的是要先拆CD机，CD机上面还有一个螺丝。CD要用专用的钥匙拆。。。一开始走了弯路以为不要拆CD机，搞了半天都拆不下来。。。

拿下手套箱就可以看到鼓风机了

拆下来的鼓风机，鼓风机很好拆，是旋钮的卡扣设计，仔细看下就知道怎么拆了！

控制模块跟鼓风机梅花螺丝装在一起的！这就是控制模块，5053线检测叫鼓风机控制单元(J126).

拨开控制单元的四个卡扣就能看到电路板了！于是找了个维修家电电子的商家去检测。经过1个多小时的反复检测，最终确定是这个继电器坏了。

我擦，匈牙利进口的原装总成原器件是China？伟大的中国啊！一般总认为这些东西都是岛国生产的？不过要是岛国生产的也不至于3年就坏了？这是什么心理？崇洋吗？？？

由于暂时没有这个继电器更换，师傅就用铜丝焊接起来，装车测试。OK！完全没有问题了！各个空调面板上的功能都能正常使用，那就没有问题了，那也没有更换的必要了能用就行了。再三的询问师傅这个不会影响功能的使用也不会烧毁主板的！所以就放心了！后来在网上也查了下一个继电器才几块钱。而且基本都是岛国的牌子，由于车子全部都装好了就懒的再换了！师傅也顺便把鼓风机电机的碳刷也刮了下，说电机也有点小问题！
最后用5053线清楚故障码。消了一点，但是这个J126消不掉，我想应该是用铜线焊接的原因吧，检测到不正常工作吧！这个就不管了，只要能正常工作就行了！

付了师傅人民币一百元，皆大欢喜啊。一百元就把要七千多的问题修复了还不值得吗？

所以童鞋们啊，有问题还得靠自己啊，不要迷恋4s店啊。他只会把你当成羊，宰啊！！！

最后附上美女壁纸一张吧！给大家养养眼！

往日的飒爽英姿，如今依旧！