劲酷不失低调清新 美版高尔夫7新车作业

  本人第一台车是刚考驾照时候的1999款雅阁EX，买的时候里程数已经14万英里（22.5万公里），纯粹找个老车练手的，结果在自家停车位墙上刮了7次。。两个反光镜，保险杠，后车门都刮过。。说实话六代雅阁确实是个好车，对比过朋友的08款八代感觉驾驶手感，舒适度和空间方面99款有之过无不及。考虑到车况，外观（面子问题）还有安全性（没有侧面气囊），准备换车。

        买高7之前看过很多车，主要是看紧凑车型，思域内饰感觉太花哨；卡罗拉看过IIHS碰撞测试的视频，感觉安全性太不理想，A柱变形太严重。2014款高6用的2.5升5缸发动机，动力参数跟15款7代基本一致但是比15款费油。捷达（国内速疼）发动机跟高尔夫一样，但感觉高7更有吸引力一些（凭空来的”情怀“）。家里人推荐买雅阁，试驾过2014款雅阁EX，感觉方向盘轻的跟玩具似得完全没手感。当时差点要付定金了，结果想想大众就在隔壁走过去就15分钟，就顺便去看高尔夫了。试驾完了终于体会到什么叫小钢炮了，涡轮略有滞后但还是很给力，方向盘坚实，悬挂偏硬，路面再颠簸也能感觉到车身紧贴地面，跟我一块试驾的销售说“This is a tank”（这是个坦克！），看过后座和后备箱感觉比我想象的要宽敞一些，尤其是后座头部空间大赞，身高180坐直了还有三指距离。问过库存情况，结果没有我想要的4门自动挡白色底配，要等。于是就交了押金，等了一个星期还没消息（当时是14年9月初，15款上市仅有1个月，各处都缺货）。后来在网上四处查库存发现另一家有现车，就去把原来那家定金撤了去新的那家直接付全款当天提车。（美帝买车办手续什么的效率奇高）

 先上图！（外白内黑，15寸195轮胎）

前面没装车牌被罚过25美元

高7相比高6，外观多了更多的直线条元素，但是又没有浮躁的复杂设计，看着很舒服

要升级氙气大灯和LED日行灯的话需要加1000美元，考虑到以后卖车折旧，感觉不太划算

大头照。保险杠光秃秃一片白，开了四个月还没上牌

更新：S底配15寸195/65 R15 91H，SE中配17寸205/55 R16 91H，SEL高配18寸225/45 R17 91H或225/40 R18 92H xl。

更新：2门Launch Edition（最乞丐版）只有15寸塑料车圈，其他参数一致。

发动机舱布局好像跟奥迪A3 A4完全一样啊！

        说明书上的发动机参数。扭矩一栏里184Ib ft（250Nm）这一组数据跟官网上的200Ib ft（271Nm）有出入

        简单说下配置。1.8TSI EA888发动机（125kw，250N·m）半铸铁，6速非DSG带换挡拨片+运动模式(2门Launch Edition最乞丐版只有5速手动)，蓝牙触屏系统，独立多连杆后悬挂（这项即使是最乞丐的2门Launch版也有，但是TDI没有），Car-Net（车联网）（2门Launch Edition没有此项），8扬声器，加热后视镜等等。这些都是美版高7全系标配。不过我的这台最低配没有前雾灯（倒是有后雾灯），倒车摄像头，自动大灯等等，不过这些都无关紧要。

        1.8TSI发动机动力绝对够用，半夜在高速上测速度跑过100mph（160km/h），转速大约到了2900。不过这台1.8TSI缸盖用的铝但是缸体用的铸铁，不知道对寿命有多大影响。

       另外还有2.0TDI柴油发动机可选，110kw。没有国内的1.4TSI。

前车门感觉比后车门厚重一点，胳膊能接触到的地方都是软的。四个窗都支持一键升降这个很贴心。

后门门框做工感觉比前门略粗糙，关了门直接可以看到白漆。