提速快/隔音效果好 菲翔1.4T购车作业

本人80后，工薪阶层，买车的目的就是为了方便日常生活。先说说购车的经历吧。

刚刚参加工作的时候，也是人生初次领驾驶证的时候，那个时候手很痒痒，总想有一辆属于自己的爱车，由于家长不放心我是新手，再加上工作刚刚稳定下来，所以，当家的老人们还是希望我先工作几年，有了自己的积蓄才同意买车（哎，没办法，穷养儿，富养女，谁让咱是男儿身呢，自食其力吧）。

随着时间的推移，既然买车无望，此事也就慢慢淡出视线了。每天网游的虚拟生活已经替代了我买车的欲望。转眼到了2008年，虽说网络已经相当普及了，可是对于我这个只会每天在网络上打网游的小盆友来说，根本没有逛汽车论坛的意识。也就是在这一年，小盆友我恋爱了，认识了现在的爱妃。那个时候，因为两家离得远，每次出去打车呀，公交呀都挺麻烦的，后来我俩一合计，买辆车吧，一起出去约会啊玩啊也能方便不少，所以就自作主张买了人生第一辆车，民族品牌“奇瑞QQ”。现在还会很怀念那辆QQ大眼睛，它见证了我们夫妻俩婚前婚后的一点一滴，陪我们度过了很多浪漫的日子。

2009年，我们两人经过了一年多的恋爱长跑，终于走进婚姻的殿堂，喜结良缘。经过我俩不懈的努力，终于在2011年为人父母了（开心）。成家，立业，生孩子，这一系列每个人都要经历的事情完成后，这时开始考虑换车了（练手都好几年了，也是成手了，忍痛割爱，卖掉了陪伴我4年的QQ大眼睛，不是喜新厌旧哦）。和家长以及夫人商量之后，定在十万以内的车。首选两厢自动挡（车身短好停车，自动挡不熄火，主要为了老婆）。这个时候就在每天逛啊逛。福克斯，雪佛兰等等等等....最终在家人的建议下，买了人生第二辆车大众polo，一直开到现在。

由于我的工作单位离家比较远，回家也不方便（虽说单位有通勤车，时间啊，天气啊等原因还是会影响回家），那辆polo一直都是老婆开，家用孩子用方便。为了解决我从单位回家难的问题，萌生了再买一辆车的念头。这事儿先和老婆商量了，在我软磨硬泡磨破嘴的讲了一些大道理之后，老婆再三权衡利弊，终于同意了，前提是这次买什么车我说了不算，老婆大人要做主。其实本人没啥要求，五六万买一辆就行，其实就是为回家方便。

既然定了要买，由于没有选择权，抽出一天时间，去新车销售集散地转转吧。先后看了BYD--G5，福克斯经典，哈佛H6，起亚K3，雪铁龙世嘉C4L，标志408，别克英朗XT，雪佛兰科鲁兹，奔腾X80，长安CS75，大众宝来，纳智捷U6，好像都是10万以上的车了啊？老婆淡定的说：“买车除了性能与外观，最主要的还是需要考虑安全性的，尤其高速路长途跋涉，安全是最重要的！在能力范围内，能追求点高安全性就尽量追求啊！多一点安全，就多一份安心，我跟你还没过够呢，可不想你英年早逝！”我勒个去，这也太直白了吧，话虽难听，可是这是大实话！听了这句话，这不像一向对我盛气凌人总是一副横眉冷对千夫指的老婆大人说出来的话啊！！！（心里莫名的感动！）我这没底气的小声嘀咕了句都超预算了啊，老婆信心满满地说钱的事情不用操心，必须要她先看对眼！唉，没办法，咱没财政大权，说话就是软啊！！（是不是很多哥们儿有同感啊）与纳智捷相邻的是广汽菲亚特的4S了，进去看看吧。之前在朋友单位看见过一款致悦自豪运动款，当时就被那动感的外观所吸引了，可惜兜里银子羞涩，以后就没有以后了！

之家上也关注过菲亚特菲翔这款车，7速双离合，1.4T涡轮增压，nappa真皮座椅，阿尔派CD机，1.47t车重，电子助力转向，2708mm的轴距，1850mm的车宽，ESP稳定系统大灯透镜等等，再看价格，当时真的很心动，虽然小众，但是原来南京菲亚特的时候，对于西耶那和派力奥也有过了解，身边邻居也有开过西耶那的，我们这个城市，那个时候汽车租赁公司都是清一色的派力奥，而且我们单位现在还有开着派力奥车子的，对菲亚特的品牌还是很信赖。现在觉得菲亚特重新回归中国和广汽合作，之所以显得小众化，主要原因还是在于菲亚特的营销方式，电视上基本上看不到菲亚特的广告，宣传力度不够，4S店少也不能不考虑，毕竟买车后保养，维修等，担心售后不方便。跑题儿了，接着说咱的菲翔。一进4S店，老婆脸上一直挂着的阴天表情突然转晴了，我这儿内心暗自窃喜，有戏了！！店里销售顾问热情的接待了我们，又是端茶又是拿饮料的，这些贴心的小细节，立马让感性多于理性的女人晕头转向了，比起之前那些4S店的销售带搭不理的态度，简直是截然相反！（正值年底买车的人多，又赶上油价大跌，那些销量好的品牌销售根本不屑于上赶着给你介绍啊服务啊，一个个牛的很啊）老婆一边听着销售顾问详细的介绍，一边欣赏着菲翔的外观，颜色，（珊瑚红，说实话，本人也比较喜欢红色。我感觉，她可能根本就没听到销售小帅哥在说什么，好像一直都是我在听）那种眼神，比当初看上我还要入神专注！（唉，外观控啊！）围着车转了两圈，销售也介绍完了，老婆回头对我会心的一笑说：“就它吧”！我说：“你了解它吗？配置，排量，发动机，变速箱这些？”她可倒好，直接一句：“那不是我该操心的，我只负责看和付钱！”好吧，我无语了！还好之前在之家关注过这款车，对菲亚特的品牌配置之类的还算大概了解，也很信赖这个牌子，（毕竟意大利百年的品牌了，旗下也有很多名车）再加上买车之前也没特意要买哪个品牌的，那就买吧！销售热情的建议我们可以先试驾一下。办了相关手续，由于菲翔已经开出去试驾了，只剩一台致悦了，那就试驾致悦吧。最高配的，提速很快，150匹真心喜欢，刹车很不习惯，轻轻一点，反应很灵敏，开大众习惯了，很不适应，不过刹车灵敏点也不是坏事，纯属个人观点！买的15款菲翔自动悦享，（自动挡乞丐版）谈好了细节，签订了购车合同，提车，验车，开票交钱，买保险，安装导航等一些装具，弄完都天黑了！挂了张临牌，欢天喜地的开回了家。接下来就是等着上牌照了！

以上是购车经历，下边谈谈用车感受吧！

1.刹车，被大家所诟病，我觉得这倒没什么，刚开始开这个车的人肯定会不习惯，所有的家用车里没有一款车的刹车和菲翔一样（除了跑车），但是适应一段时间就会好的，刹车灵敏点终归安全，个人感觉，不喜勿喷！

2.方向，电子助力，低速方向很轻，速度上了大概50迈方向变沉，高速很沉稳！

3.减震底盘悬挂，前麦佛逊后扭力梁，过隔离带不软不硬，介乎软硬之间，高速过弯侧倾有点大。扭力梁啊，不要和某众一样断梁啊！

4.隔音，效果很好，坐在车里几乎听不到发动机怠速的声音，跑起来胎噪凤噪都能接受，毕竟十万多一点的车，还能要求像几十万的一样感觉吗？本人也没开过太好的车，下至三四万，上至二十多万的，具体什么车就不多赘述了，省的有人说我黑。

5.右后侧低速刹车异响，刚开始没有，开了大概四百多公里吧，开始出现，直到现在一千公里，不知道什么时候能不响。看了看论坛里的其他车友，属于普遍现象。

6.低速顿挫感，尤其前三个档，这也是双离合的通病吧，其实6AT的前两个档也一样有顿挫。

7.起步，个人感觉没有那么肉，毕竟1.47t的车重1.4T的排量，涡轮没介入的情况下，确实没有1.8或2.0的起步那么轻松。这要看什么车了，1.8或2.0的你放在路虎，G55，悍马上，一样起步肉。想起步快，深踩油门吧！不过上了三档，提速还是很快的！

8.空间，本人173cm，坐在前排不觉得压抑，可是到了后排，确实头部空间没有想象的大，且腿部空间不是很富裕，如果驾驶员和副驾驶的乘客能够放弃优越的舒适性，前后中和一下，后排乘客也会很舒服的。2708mm的轴距，在后排空间上没怎么体现出优势来。后排中间凸起的地方又宽又高，坐三个人的话，中间那个人一定很难受。个人觉得可能是发动机舱，前大台以及后备箱占用的空间太大了吧，不知对否？后备箱空间很宽敞，后备箱盖不向上开到一定程度是会掉下来砸到头的！储物空间很多，手套箱很深，中央扶手箱宽大。

9.内饰，这个嘛，仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱，总之我还能够接受，各个功能按键，操作起来也很方便，最起码我是这样感觉得，这个价钱，买这样配置的车车，内饰虽说不是那么华丽，在我这也可以忽略不计了，本人不是很侧重！

10.轮毂是钢的，扣了个盖子，没办法，低配的，后期准备换16寸的铝合金。鹰眼式透镜大灯，卤素，传说中的蜡烛灯，亮度也还好，准备换氙气灯。

11.外形没的说，都说是小玛莎拉蒂，不管像不像，总之我很喜欢，尾部造型很性感，贯穿式的镀铬装饰，中间大大的FIAT标，和别克君威相似，很霸气。

12.油耗到目前为止开了1040公里了，共加了600块钱油，一直#93，油表还剩最后一小格，一会上图。70％高速，20％市内拥堵，10％国道，由于新车磨合，速度最高到90迈，7档转速表不到2100转90迈。现在平均油耗7.3L。个人感觉菲翔这部车还是适合跑高速和国道。

以上就是1000公里的用车感受了，啰啰嗦嗦说了一堆，大家一定看得很麻烦吧？感谢能够完整阅读我这篇文章的朋友。还是蛮推荐各位小盆友购买的。后续还会有用车感受和改装作业，下边是一些照片，照相技术有限，都是手机拍摄，天气也不是太好，请大家凑合看吧。