空间组合灵活多变 点评大众夏朗2.0TSI

2标夏朗提车已经有2周了，趁今天天气晴朗，洗洗车，拍了一组片片，车子都是那个样，也没什么特别的，主要讲讲选车原因和用车的一些感受，再介绍一些自己购置的车用品，文笔有限，大家随意的看看，觉得有用就支持一下。

选车

家里有两辆车，07年标致大嘴307，09年的铃木SX4,两辆车的车况都还不错，不过随着小孩降临，儿童安全座椅是必备，307没有儿童座椅接口，SX4有接口，不过空间太小，于是考虑卖了SX4,换一部大一点的车。去年开始考虑SUV,看了现代格锐，空间配置不错，不过3.0的油耗吓人，柴油的又不喜欢，放弃；期间还去看了马自达CX9,车是真心大气，空间也OK,问题是3.8的排量伤不起，而且小众车，后期维护保养也很头疼，不得已放弃。今年有朋友介绍大众的迈腾旅行版，去进口大众店试驾，感觉还可以，不过老婆说了一句，这车坐着咋这么低啊（老婆一直开的SX4,SUV的坐姿），得，又拜拜了。正准备离开，一转身看见展厅停着一辆面包车（侧滑门给我的感觉就是面包车），就走近看了看，哟，进口MPV,空间不错，一问价格，2.0标配比迈旅还便宜，于是拉上老婆试驾一轮，无论是动力、舒适性还是空间，老婆都没意见了，但是有一个要求，不要真皮座椅（味道大），好吧，那就是2.0标配了（其实俺看中的是豪华的氙气随动大灯，电动尾门，欲哭无泪啊）。问销售，橡木褐有现车，14年6月出厂，带车联网，里程14公里。感觉这个颜色也还行，起码耐看耐脏，OK,裸车全款28W，在店买保险1W,送大众儿童座椅一张，下定金，一周后付完全款，提车走人。 

用车感受

优点：提车当天就在4S开通了车联网，试了试人工导航，佛山南海-云浮市区，160公里，后台很快把数据发送到导航，非常便捷，路线也很正确。新车，没敢开快，时速一直控制在100左右，关上车窗，隔音个人认为还是不错的，110时速，车内可以轻松交谈。自动驻车很好用，上坡起步不用担心溜车了，倒车入库的时候最好取消，容易窜车。虽然是卤素大灯，亮度还是够用，我原来的307，大灯就和蜡烛似的，习惯了。倒车模拟影像也很实用，前后都有探头，不过前方雷达要手动启用。刹车前段偏软，跟车近的话要踩深一些才行，这个可能和舒适性调校有关，毕竟是MPV。急转弯，车身侧倾有，在可控范围内，对于这么大的车身可以接受，可能是这个原因吧，避震显得稍硬，2人乘坐过减速带比较颠簸，5人或者满员时候就刚刚好了。如果长期2人状态，建议把胎压降低一些，静态前2.4，后2.6就可以了。第三排进入非常方便，无论是车外还是车内，都可以单手操作，轻松的移动第二排座椅，这点要特别赞一个。第三排座椅的放倒和立起也很简单，空间组合灵活多变，后两排都有儿童座椅接口，奶爸用车之首选。

缺点：无备胎，长途行车心里没底，***的道路含铁量高啊。解决之道，收一个2手的奔驰小备胎，轻薄小巧，收纳方便。对于标配来说，尾门过于沉重，没有分级关闭，娇小的女生要一步到位拉倒底，有些难度。遥控升窗没有一键功能，要一直按住，有时候放手早了，可能会留一条缝，这有点小遗憾，我07年的标致307都有一键升窗功能。

 行车用品

新车提回来，都会添置一些行车用品，俺也不例外，不过我的宗旨是实用为主，装饰性的一概不用。首先是脚垫和后备厢垫，原车脚垫也很好用，不过太容易脏了。提车之前已经买好，放几天通风透气，散散味道。门槛条，这个也是大多数车主必备的用品，我选的是拉丝亚光不锈钢，贴合度还行，和脚垫是一个品牌的。下面是备胎了，网上找了很多，终于找到一款奔驰的小备胎，外径孔距一样，中心孔略大，不过做备胎应急用是没问题的，主要是小巧轻薄，不占地方。夏朗的车身比我原来的两辆车都要大，所以倒车有些不习惯，于是专门买了两片小圆镜，倒车的时候可以看地面，不用当心蹭刮轮毂。前车门和后保险杠的防撞条，在狭小的停车空间，防止碰撞，相信大家都有体会。虽然原厂有胎压监测，不过是被动式的，安全起见，还是配一套铁将军的内置胎压，太阳能的，显示器很小巧，简单明了。还有三角牌，千斤顶，扳手，电筒之类的，也都配齐了，有备无患啊。

图片 ：

看车

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