把好声音围起来 骐达五门隔音+音响升级

小弟结婚后购置白达达一辆，目前已经使用已半年有余，到目前任未交作业。

今天天气晴朗，风和日丽，正好暖暖活活的进行汽车升级，白达达改装日产原装精品喇叭，并且顺带做了五门（不是四门噢！）隔音，就简单的交个作业，请各位看官轻喷~

（不好意思，因为施工时间有限，有不少过程没有进行拍照，有的照片就借用网上，请大家谅解~）

说说升级音响的原因，其实达达的原车音响已经不错了，比不少同价位紧凑型车的喇叭音质饱满，（至少比狼逸好，我同事就是狼逸，他坐在我车上说的）。不过达达原车缺乏高音喇叭，四门纸盆喇叭音质有限，听人声有嗡嗡的感觉。最重要的是，自己最常听歌的地方还是在车上，家里上千元买的音响就是个摆设，一个星期开不了几次，反而每天开车几个小时，就在车上听歌几个小时。决定不能亏待自己的耳朵，换音响！

说道音响，就是个无底洞，上万几十万的改装也有，反正有钱就能折腾。但本人不是富二代，没那么多资金投入，再加上本人耳朵也没那么精贵，不是HiFi发烧友，觉得音响一般就够用了，打算选择一套入门级的音响改装即可。

【具体方案】： 

【材料】：全部来自于万能的X宝。我这边三线小城市，好多东西都买不到，很不方便。

【人工】：打算自己DIY，由于看到广大车友自行施工很费时间，特意请来本人老爹帮忙。

【喇叭】：X宝上有很多方案，原先打算用这种套装喇叭，好处是自带分频器，对音质提升有很大帮助。

但是考虑到与原车不匹配，并且好的套装喇叭要上千元（预算有限啊），最终决定还是使用

日产的原厂精品喇叭，无损改装，只需要将喇叭线拔下来，插到新的喇叭上即可！

同时向卖家购买了一对气动式高音。

（为什么不用日产原厂精品喇叭的高音头呢？ 一是因为日产的高音头太大，喇叭罩放不下；二是日产的高音头要接到中控上，需要走线并且拆解中控，我懒得麻烦；三是因为卖家没有日产精品高音头套装了！）

不过据说这气动式高音头像手风琴一样折叠起来的振膜组件，让折叠振膜每一个相邻的面在磁场中做相对运动，从褶缝中挤出空气，以喷射的方式辐射声波，比日产的要好很多。

这个是购买的四门喇叭，两个同轴，两个全频，比起原车的纸盆喇叭要重很多，据说每个有1公斤重，原车喇叭拿起来轻飘飘的····囧····妄自我还给原车喇叭那么高的评价。当然，由于缺少分频器，音质肯定有影响，不过安装也简单太多了，大家都可以DIY~

【隔音】：大能的口碑确实不错，不过预算有限，只能选择便宜的牌子，最终选择X宝上销售最高的一家。

购置了止震板（贴在车门内框）、吸音棉（贴在后备箱、备胎下面）、止震、隔音、吸音三合一 （主料、主要还是偷懒，这种三合一的材料用起来方便）。

提醒车友的是，隔音材料要选择丁基胶的，基本上没什么味道，拒绝沥青再生胶！并且选择白胶的，比黑胶的要环保。

由于开箱图没有拍照，也借用网上的：

三合一隔音材料：

隔音板：

隔音棉：

达达的车门其实不大，我的三合一隔音材料（30*60cm）的，每个门用了2张。

止震板（25*50）每个门用了1.5张。

后备箱隔音棉用了1.5平方米。

总之我购买的300多元材料，还剩余3张三合一、1张止震板。我一开始还以为不够使用，担心后备箱门无法施工。

最后是购买的高音罩，原车替换，不过要记得将原车内黄色的那个卡扣换到购买的高音罩上。

【以下是施工图片】：

使用这个拆门，大家都知道，除非你想将门掰坏