再次换发新春天 经典福4万公里保养作业

    在没有拥有车之前，对车了解很少，也很少关注汽车之类的信息。2013年1月在家人的建议下入手2012款两厢1.8MT经典福，原因是上班的地方离家比较远，每个星期都要来回做大巴往返，时间长了，避免不了会赶不上车。就这样开始打算入手一辆十万左右的车。于是周末去各大4S店看车，其实只看了朗逸和福克斯，朗逸没有白色现车，福克斯有，直接提车（个人特别喜欢白色），直到现在还庆幸自己买的是经典福，没买朗逸。从决定买车到车停在楼下，不到一个星期。时间过得真快，转眼间，小福陪伴我已经走过了两个年头，也行驶了40000公里了。大保养，早上分别给3个4s店打电话，保养费用各不相同，分别是3200、3600、3800.这个价位真有点太坑爹，二话不说，就让换全车油水，What a fucking day！决定自己保养，下面上图。

                                           四万公里认证图

裙底风光，能见到的次数可不多，整体还不错。

    1.刹车片，4万公里磨得剩下四分之一了，个人驾驶习惯不好。

                                         对比一下，新的还是很厚。

                                           安装好的效果，生锈还挺厉害。

2.火花塞，四万了从来没有换过，已经很黑了。

                                 换NGK的，从论坛里看的，性价比还不错。

3.机油、机滤、汽滤、空滤、空调滤芯

                           两万公里之后就自己保养了，用金美孚，10000公里一换

金美孚1L装，4L