空间大乘坐舒适 奔腾B70十万公里总结
08年提车至今，已经6年多了，2.0自动舒适型，车子也跑到了9.8w，本想满十万来个用车总结。之前LD要求换个后座空间大和乘坐舒适的车，一直推脱说车是一工具，够用就好，LD看我没有换车的想法，也就没声音了，呵呵。年前偶然看到H7有较大优惠，挺仓促就订下提车，因此用车总结也就提前。
陪伴我6年多的老黄牛离开了我，这是离开时的靓影。。。舍不得，各种不舍...
奔腾是我的第一部车，得益于论坛的老奔友们，对车有了较全面的了解。因此车子也被折腾了不少地方 ，估计是坛里最能折腾的几位，都是自己动手的，所以付出的只有材料费.。
折腾篇：
加装了原车定速巡航，给四门和后档安装了手动遮光帘，更换了前面两个座椅，加装前面两个原车高音，AUX线，座椅电加热，行车记录仪（这个拆下来了，从点烟器处焊接取电），四门隔音，车厢底和后备箱隔音，改装了近光双光氙气，倒车灯、车内阅读灯换高亮LED，加装四窗玻璃一键升降窗，一件解锁键.......哦，算起来好多呀，汗...
用车保养篇：
车子出保后回了两次4S，都是为修门把手。机油出保后用了两次原厂合成机油，后用过EP ,ESP，水美，到后面一直使用美孚0w40（京东）。使用0W40，发动机声音比较小，动力一直保持充沛，没有衰减，值得推荐。一般是购买原厂机滤配合美孚0w40使用，效果一直挺好；一般7000~8000km左右更换。
刹车油在3年左右更换过一次，变速箱油包括滤芯更换一次、方向机油跟换过一次，冷冻液更换一次，节气门不定期清洗，感觉怠速不稳就洗洗；进气歧管9万多点拆洗了一遍，同时换了火花塞和发动机皮带（日本原厂的）。
汽油滤芯更换过两次，也是每三年更换一次，这个国产的就好；空气滤芯不定期更换，脏了就换；空调滤芯不定期更换；滤芯耗材建议都遵循脏了就换，没几个钱。
车子在近7万时，买了前后刹车片（日本原车的），先换的后轮，拆下的刹车片还有一半的厚度，所以前轮的一直没有更换。
全车轮胎更换过两次，用过P7，各方面性能比较好；9万公里时前胎刚换的万力AP028。从半年的使用经验看，该轮胎不论从噪声和舒适性方面要优于同档次的国外品牌。推荐！
使用心得：
（老款）该车缺点明显，外观中性，舒适性一般，内饰粗糙比较松散，异响不断；隔音较差，加了全车隔音，好了许多，但发动机舱传过来的声音仍然挺大。后面在改装时发现，从发动机舱贯穿过来的孔洞（水、电管）封堵的特别粗糙，声音不传过来才怪 。通过拆车发现该车涉及安全的用料还是挺足的，包括电线、钢材。这车真是败絮其外，内里扎实。
优点也同样明显，动力充沛，虽然自动挡有点延迟，但只要舍得给油，照样跑得挺欢；底盘稳健，不管是坏路好路，连续拐弯路都不含糊，指哪去哪。整体油耗还行，综合油耗一直在8.1~8.5L/100km维持，到转手也没有增加；个人觉得好机油有一半的贡献。呵呵
该车使用六年多，除了三个门的把手坏过4次外，其他再也没出现过其他问题，一直像个老黄牛勤勤恳恳的卖着力；门把手故障应该是设计问题，每次都是在解锁的同时去拉门把手时损坏（老奔友们这个可以试试看），且每次坏的都是钥匙孔那个把手底座（塑料的）；换底座不需要多少钱，但需要喷漆呀。
车子也陪伴着一家老小六年零2个月，全国各地跑了不少地方，小孩也从呀呀学语到现在上小学；上周老婆还给我发微信，说听到楼下停车场汽车锁车的喇叭声（奔腾车友懂的），想念我们家老黄牛。
想想还是把与H7的用车对比另开一篇吧，另问问大家主要想比较哪些方面，相似性？还是其他？？？
最后给一张现车照片：
推出剩下的配件，300元包邮。
这是所有：
前刹车片：（老重，砸到脚趾老疼）
空气滤芯：（3个）
机滤（2个）
空调滤芯（普通2个+活性炭1个）
先到先得哦，可以私信给我。。。
