油耗相当满意 谈菲亚特菲翔1.4T跃享版
当初是纠结在致悦还是菲翔上,我先是想入手致悦,觉得运动版致悦前脸特别好看,老婆想要个三厢车,觉得在面子上还是要好点,乡里人觉得三厢车比两厢车好。
经过了一段时间的纠结,老婆妥协了,然后我却从致悦改投到了菲翔
一句话:菲翔的身材比致悦好看,人不小了嘛,都马上三十岁了,不要只看脸,身材才是最重要……
车是元旦过去提的,价格方面就不透露了,反正我是首付2成,分三年分期(一次性付清的都是土豪)。好像是一个多星期就提车了,牌照是在一网通上定的,四个数字最后一个字母。
车提回来后,还是有一段时间的各种不适应,但时至今日,我只能说,这车开着真心舒服。
因为先前开的手挡富康,从开始我就坚持开手动模式,结合拨片进行手动换档,不想把这玩意当一个摆设,当然真正的原因还是觉得D档开这车不舒服。反正我用手动模式,起步不肉,1档1700就换档,后面基本2000转左右换档,我是那种换档特别积极,提速也比较快的类型。之前试过D档,起步感觉车子就灵活,换档顿挫厉害,然后呢,如果你丢油,速度衰减太快。目前基本习惯了拨片的使用,我和车上乘客都觉得车子开着比较有劲,也相当平稳。
油耗方面(貌似这个大家都比较关心),我觉得这车相当省油,表显我不太想说,从最初提车的12.9到最低也有5.6(高速定速巡航100),我是用的APP 软件油耗通,我4000公里基本上是8个油(平均是7.8),按目前油价是0.47元,过了磨合期,我对这个油耗相当满意,也不想去过分关注这个东西了,反正无论你怎么驾驶,最多也就正负1个油了,怎么开着舒心就怎么开,安全最重要。
说到安全,我说一下刹车,15款的刹车确实是改进太多,以前开过老12款的,那刹车简直就是要命,现在的新车,非常线性。
外观内饰,我不得不承认我是非常看重外观这些东西的,我也是因为这个才会着重考虑这车。下面有图片,手机拍的,不得不说,这车是我看过这级别车里面,外观内饰最满意的,用哪些形容词去描述就不会了。
这是刚提车回来,车车入住自家地下车库(现在看看还是蛮大气的)。
黑红内饰,大爱啊
一直习惯比较好,上车按两下,然后踩刹车再按启动(装IPAD MINI也需要这样操作)
双排气孔,霸气
身材不错吧,堪称完美,颜色,线条。就鲨鱼QI没装
2014年9月17日
迟到的提车分享 入手菲亚特菲翔经验谈 车提很长时间了,补个提车作业顺便认证一下我很懒的,有点太懒了,当时提车的时候就照了照片,一直尘封至今选的红色,因为其它几个颜色感觉不是太好看,这个稍微暗点,也不是那么太艳丽,加上我开的少,就定了这个颜色
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} title=点击进入图库 onload=if(this.width>760...
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音响效果很满意 全方位展现菲翔劲享版 今天贴膜拍了些照片,加上以前的一些,一并发给大家。关注菲翔很长时间了,总算等到我需要的,为啥是她菲亚特---菲翔?有兴趣的移步我先前的帖子话不多说,上图先~A。那个听说大鹏展翅是惯例
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月12日
推背感强 车价138800元提菲翔浅谈初感 经过2个多月的漫长等待,终于拿到了爱车,在此发个帖与大家分享交流,对车子真的很满意,性能没话说,只可惜4S店一分都不优惠,但是我是活动现场定的车子,送了5000元装修大礼包,1.4T涡轮增压+DDCT双离合超赞 。 买车前,看了几款车子,本人韩系车、日系车是排除在外的,看了大众新速腾,外形蛮大气的,安全性也不错,但是减配太厉害了,价格偏高不厚道,DSG变速器经常有问题出现,有点担心。新朗逸外形和新速腾一样,有大气的外形,价格比速腾略低还可以接收,但是朗逸的据说是桑塔纳的地盘,共享生产线,我展厅...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月7日
精妙绝伦! 提回菲翔劲享谈感受拍大片 车车到手已经近500km行程了。难得天气不错,带着它出门溜溜,顺便拍了点照片。以飨观众。
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