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急速不能打折 马自达CX-5首保实拍分享

  纠错  2015/3/26 12:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

前面论坛有提车作业,使用已经三个多月了,跑了4926公里。下面就简单地介绍一下,我对CX-5的评价:

【最满意的一点】性价比高,空间很大,底盘高,外观诱人,特别是白色,真的很耐看,另外,确实非常省油。

【最不满意的一点】手动的竟然没办法选配天窗,还有手动的竟然是乞丐版的,唉,真是无语了,当然了,20万左右车也算中档车,所以手动档确实也少见吧,只是对于像我这样的手动控来说感觉很不爽呀。所以最后确定买的是2.0自动都市型,车内的储物箱还是太少,车门边上的储物箱更是小得离谱,只能勉强塞瓶矿泉水。还有,由于后排中间略有凸起,不是平的,而且后排的座椅无法调整角度,长途跑起来乘客会有点不舒服吧。 

【空间】前后排的头顶、前后距离都很大(与大众途观差不多),行礼箱也足够用了,不过,车内的储物箱还是太少,后排中间略有凸起,后排的座椅无法调整角度。

【动力】2.0的动力跑市区足够了,自动档的,只要肯给油的话,超车是没任何问题的,高速1800转100公里,真心节油。(后续,跑了一趟长途:重庆大足区到成都**县,来回1000公里左右,

全程高速,最高140,平均速度100左右,由于驾驶比较熟练,路况也不错,又是自动档,所以高速上超车一点问题也没有,油耗7.6L,真心省油。

【操控】精准可靠,指哪打哪,不过,速度太快,确实有轻微的飘,但不影响驾驶,另外,也许是新车的磨合期间,并没有舍得狠加油(在去成都的高速过某大桥上120公里时速时,车身有点晃动,单手基本上很难把握方向盘了,而之前我开过我哥的森林人时,却非常稳定,当然,可能跟车身重量较轻,底盘太高有,再加上当时江面上风比较大有一点关系)

【油耗】确实让人感到不可思议,应该说目前市面上所有紧凑型SUV中最省的一款。也许在磨合期间,再加上操控还不是很熟练,前500公里达到8.5个油,2000公里时,降到了8.0个油,现在跑到5600公里,动力和油耗均有一定的完善,平均降到7.6,但也不像论坛很多人报的7L不到(或者是跟自己的开车习惯和路况有关吧,我上下班往返40公里,一半高速,一半市区,平均车速35公里左右,油耗算不很低了,希望随着自己操纵的熟练,后期能更低吧。(提车之后油箱是空的,直接开到中石化加满93#油直到跳枪,总共花了380块,单价:7.35元/L,油量:50.多升。)

【舒适性】由于空间足够大,所以坐在里面还是挺舒适的,特别是前排的腰部支撑。我真的非常满意,

【外观】非常耐看,我选择的是白色的,特别是45度角方向,大爱了,虽然比不上我的“初恋”————现代的IX35,不过,也算“美女”了,不过,正背面看来较普通。

【内饰】只能说中规中矩吧,不算出色。不过,用料实在,加工精美,中控面板并不是用简单的塑料做的,按下去有点弹性,很显档次。虽然简洁朴素,仪表盘的显示也缺乏炫丽的色彩,却信息丰富,整体有一种成熟稳重的感觉,很适合中青年、个性相对沉稳的朋友们      

华丽的分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

正好春节过后,保养的人并不多,没有预约,直接来了就保养。                  

  上图······················(全程手机拍摄,效果不好多包涵,不喜勿喷)

CX-5上架

维修师傅专心的在挑轮胎上的小石子。赞一个

专心致志的拆底盘护板


机油格露出水面

底盘真心够脏


烟道

放机油了 你们的机油黑吗?


CX-5的底盘

机油格

2015年3月19日

动力令人很满意 马自达CX-5一个月感受谈
     提车后一直很忙,正好又临春节,所以小昂跑到2299 km才来交作业。求版主认证。 本人暗恋昂克赛拉是从2014年五一假期时开始的。 2014年5月1日至3日,广西第23届汽车交易会在南宁安吉大道上广西汽车交易市场内举行。是广西规模最大、影响力最强、历史最悠久的汽车行业盛会。 当时本人有计划要买车,但暂时没有目标要选什么牌子、什么款式的车,只管和老婆去转转,纯当逛街一样。 这届汽交会免收门票,进到交易市场里面,人山人海,场...查看全文>> 更多相关>>
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