钟爱你的气质 福特翼虎2.0T提车/用车

写在前面：从决定买车——选车——买车——提车，前后经过了一周时间。一开始觉得自己还是有点冲动消费了，但是买到过后，一点没有后悔。踩油门那一刹那，我知道，自己选择对了。本文有点啰嗦，有的不够客观，诸位看官莫喷。文字写的有点多，是因为当初选车买车提车的时候遇到过这些问题，希望能够给想了解的朋友谈一些中肯的有用的感受。赶个时髦，看惯了高分辨率的虎子照片，整个“大片”，主角就是我的虎子~！

    一、选车:

    1.选什么车？

    这是我的第三台车,上一台是高6，开了1万公里，各种满意。其实当时纠结过某某配置觉得有的配需必须得有之类的思想，结果因为经济条件限制还是放弃了，开上路后觉得原来没有某某配置我也开得爽。这叫什么来的，YY。

这里有个细节，记得刚提高6那天，老婆问我，一个车能开多少年？我说10年吧大概。她说那我们换下一辆车要等好久好久。我问她，要是换车，你会换什么车？她毫不犹豫的回答：SUV。

    像个魔咒，我把换个SUV车作为我对车的追求方面的目标，像爱玩篮球的孩子一直梦想有一双好的篮球鞋一样。

    两年过去了，我有条件换个车，我几乎没有一点犹豫，必须买SUV。

    2.选哪个车？

    途观：这是我老婆当初最喜欢的车子，当时只觉得好看，大气，当我真正去了解它的时候，有些失望了。以前以为我一定会买途观的，结果被途观的极低性价比镇住了，到现在我都看不懂，那么多年了怎么途观还是EA888发动机，还是得莫名其妙得加价。不过我买过翼虎后不得不承认，大众的做工确实是很好的，但是性价比翼虎差好远。

    RAV-4：放弃了途观，看中了性价比较高的RAV4，那天我给单位的司机说，RAV4还不错准备买一个，司机只说了一句对我造成了极大的影响：屁股很丑。后来我在街上每看到一辆RAV4，就注意屁股的造型，到最后，我也觉得，好丑。反观虎子外观，还没看到过谁喷虎子外观的,我的感觉是,沉稳、大气。

    CX-5：记得那天晚上看到CX5的参数时，我非常兴奋，把睡着的老婆叫起来说，买CX5顶配！这车好！第二天网上搜半天，发现2个很打击我的问题：一是我们城市没有4S店，售后麻烦。二是2015新款要出来了但是不知道等多久，老款很多bug，最让我不能接受的是车窗键没有夜视灯。这两个很现实的问题让我放弃了CX5。

    新奇骏：有朋友推荐过这个车，但是或许是没有眼缘，看新奇骏我怎么看怎么丑，像个很瘦的肌肉人，有点畸形。而且只有顶配才有意思，其他档位的配置不是很合理。

    DS6、新汉兰达：DS6太小众，不过外形我是真心喜欢，略显浮夸，有点高调。新汉兰达太高调，而且同样价格只能选低配。在选车过程中，他们在我眼前昙花一现。

    3.车选好了，什么配置？

    最开始考虑的1.5风尚，后来喜欢中控台大屏幕，有看到论坛上那些换上飞歌75的界面，有点小山寨。决定换1.5精英，后来思索着+1万就能换个2.0发动机，硬着头皮提了2.0精英。至于颜色，白外黑内，我之前的车都这色，我和老婆都没有丝毫犹豫。

    等车回来的时候本来还想加钱换运动的，看中氙气灯，但是我觉得买车，有多少钱办多少事，提升配置看似对20多万的车来说加2万不算什么，但是毕竟加点钱买车的心态，卖车的人比买车的更清楚。看了那么多车，发现没有一款车是自我追求+价格+品牌+配置四者都兼备的?为什么翼虎不出1.5T两驱高配，福特又不是傻子，都买这个配置去了，其他配置咋卖？精英就精英吧，不再加了。

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    二、提车过程

    1.价格？

    我提车价是珍珠白裸车23.68+全车雷朋膜+PU皮脚垫+两侧踏板。到店试驾订车送了两张电影票一把雨伞一套碗具三个钥匙扣。（钥匙扣已坏，怪不得使劲送）

    2.油耗？

    目前跑了一次高速两次国道，油耗11.8，平均车速25，在城市里降不下去了，在高速上还能降。纯城市堵车道路的话车上不了60码的话估计保12还是难。这里得吐槽一下虎子油箱，好小好小，才270块钱的油，就能让油箱警告的时候直接加满。感觉一箱油没跑多久，磨合期吧，估计多耗油是正常的。

    3.驾驶感受？

    （1）操控性：翼虎操控性很好，和轿车的差不多，很稳。四驱抓地不是盖的，特别在不平的路面感觉比二驱让人安心得多，油门一脚就是一个推，方向一打一个准，清明扫墓上坡，和妹妹的嘉年华一起上一个拦路坡，我几乎在平路的基础上没有加油门就轻易上去，而且稍微踩一下都有推背感，嘉年华就呵呵了……——优

    （2）噪音：不开窗，100码内几乎听不到胎噪和发动机声音，除非急踩油门。不过不知道是放了东西还是怎么，拦路抖的时候老是感觉车子右边有异响——优

    （3）动力：动力还需要说嘛？反正不肉，磨合期没怎么猛踩油门，不过能够感受到虎子随时蓄势待发的澎湃动力。有一次错上到S挡，一个油门出去那推背感真的很给力。——优

    （4）外形：这个见仁见智，反正我挑不出任何毛病。精英款少了氙气灯，还是运动的好看点。——优

    （5）做工：不买不知道，福特的做工真的比不了德国车，我说这话可能从处女座的角度来看待这个问题多点。首先关门声很清脆，不使力还关不了，这点连我的高6都比不过，但好像也不是多大的问题。其次点烟器那个平台四周缝隙、引擎盖前面的缝隙……见后面的图。最后还有那个深不见底不能当扶手的扶手箱。而且精英版比风尚版比起来，车前面两侧的空调出风口多了镀铬，但是为何中控台两侧出风口却不加，实在想不通设计师的思路。——良+

    （6）SYNC：翼虎有个sync人机对话系统，可以用语音控制音乐、空调、收音机等，没怎么用，得一层一层的下指令，比如说播放音乐，得先说：USB或者SD卡，sync回话确认后，再说：播放全部。老实说，这样在很多年轻人在车上的时候感觉很傻很卖弄。不过那天我爹开出去，误按空调开关，然后不会关闭，打电话问我，我讲了半天他也没找到关闭按钮，索性我叫他按方向盘语音键，然后开电话免提，然后我指挥着sync把空调关了，接着听到电话那头传来一车人惊叹的声音…………我相信那一瞬间我爹在朋友面前是拉够风了，俗称：够逼格。——优

    （7）音响：说实话，翼虎精英有9个喇叭（没记错的话），这效果差强人意。低音调到最低，依然不够厚重，高音缺乏穿透，当然不是发烧友，听不出来的。不过这并不重要，毕竟车是用来开的，不是用来听的。突然想起一哥们有一回开他的辉腾来接我，放的啥歌我忘记了，轻音乐，他自豪的说“有美女坐副驾的话，一般放了这个歌后，气氛一下就会到位。“呵呵，翼虎的音响就到不了位了。——良

    （8）空间大小：我180，驾驶位调好后，后面做180的人还能有2个拳头，但是不能像有的车还能翘二郎腿。试驾的时候是13款顶配，与其比起来，15款后排沙发比13款的确实改进好多好多了，非常舒服，但是损失的是后排靠背不能180度放平了。不过无所谓，反正我不坐后排，而且不玩车震。——优

值得吐槽的是储物空间，没有放手机的，放卡的，放其他小东西的地方，自己买了两个包，买了扶手箱储物盒，买了门把手储物盒（门把手的不适用），有所改观。——良

    （9）配置：中控大屏我独爱，后视镜视野够好，天窗敞亮，电动尾门老婆最爱，无钥匙进入/启停十分方便，反映灵敏没有一点失误。唯一不习惯的是所有点烟器停车不断电，为今后安行车记录仪增加了难度，车内的空气净化器也不能长期插着，下车还得取下来——优

一分钱一分货，我还会加两个配置：一是胎压监测（刷出来的才要）。二是导航。虽说汽车导航没手机的好用，翼虎的高配原装导航更不怎么好用，但是我还是认为有了大屏幕还是得有个导航，他们应该是一体的。后期准备加装车品逸导航模块。氙气灯我考虑了很久还是不装了，既然都没舍得花运动的钱，现在再去加又是何必，没事找事。

    （10）上户：为什么单独说上户呢？哈哈，因为我很2的在上户之前自己加装了尾翼，后来我带着下尾翼的工具跑去上户，结果车管所完全没有管尾翼的事情，现在我行驶证上的照片，是一个有尾翼的虎子，哈哈笑死我了。上牌没找那些代办的，一上午自己办下来，花了145块钱。20的拓印发动机号费用（4S店只给了车架号的拓印，没给发动机的，为啥？），125的牌照费，比4S店的上户费用比起来……——优优优优优

    感谢各位看官能够耐心看到这里，下面是虎子“大片“了！

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    三、大片来临。