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爱上浪漫的法国情人 和标致308的故事

  纠错  2015/4/14 11:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

像我这种人,喜欢的人注定不是那种妖艳的,也不会是那种无法入眼的。也就是有点清新文艺的理科男,才会选择内外兼修的气质情人,在男人的世界里,车和情人地位可以平分秋色,而在我的漫漫的选车路上,我遇到了我的情人,小三,爱我的法国小三。

接下来就是男人选车的旅程,本人只发表代表本人观点,不喜勿喷,有的可能意见有分歧,不必人身攻击,不喜欢车黑的侮辱。正式开始邂逅经历。

本人三年驾龄了,家里有辆F3,开了三年,驾驶感受还好,我换过佳通轮胎,和丰田的机头(丰田的音响真的很棒,我朋友一卡罗拉原车音响,加上使用sony手机播放,那个音质绝对不比奔驰上面的博世音响效果差太多。顺便吐槽下宝马音响,音质真的不过尔尔。当然我没有宝马奔驰车,不过坐过,呵呵)。所以车内的感觉胎噪,路噪,发动机声音什么还可以,跟凯越差不多。(凯越车主别喷哦,个人观点)。不过F3减震不是特别好。不过4-6万的车里面,F3在当年绝对是外观最大气,性价比高的,因为当年也就夏利或其他国产车在这个价位上。或许你会说二手捷达和桑塔纳什么的,捷达和桑塔纳外观不符合我的眼球。

开了几年的BYD,往往很多人有个共性,自己的车会极力维护他的好,生怕别人说他车不好。一旦有他的毛病到了危及利益和生命时,就会立即倒戈喷自己的车。速腾断轴就是个例子。所以身边有车没有车的同事或朋友,冲刺着“BYD==逼养的”。还有在北京开车,开BYD或者长城的,要带上头盔,最好别让人认出你开的BYD。呵呵,可能你会说开自己的车让别人说去吧,特别是没车的人。可是你知道的男人开车,虚荣心是有的,或许没有那么大,但都有点虚荣心。我承认我有那么点虚荣心。所以开始有了换车的念头,但是不想换太贵的,都知道贵的好,但不好养活,有多余的钱做点别的多好。于是在14年10月时,就开始选车。

  一开始上面,各种比较,选择,确实让我们这种不懂车的人懂的很多,知道什么参数,什么外观。不用到实体店各种跑。首轮筛选。(毕竟看到真车,有时候感觉和网上的不太一样)。

价格定义:10万左右。

国家:最好是合资车,毕竟原来开过国产车,虽然没有特别鄙视国产车,国产车调教和技术还没有经过长时间考验,毕竟人家几百年历史遗产还是在那里。

日本车,我不是特别抵制日货,日货有的确实好,咱们不得不承认,但是车里面只能说比国产的好点。但是民族情结对我影响挺最大的,尽量不选日本车。

   车型:比较喜欢SUV,男人嘛都有一颗越野的心,可是10万左右没有什么好车,一般国产,哈弗H6确实比较好,我坐过我朋友在H6,非常大气里面,过坎什么也很稳定,毕竟接近奔驰底盘,特别是晚上车里面的中控和门灯很酷炫,更惊喜的是SUV通过性,基本无视马路牙子,绿化带,小坡什么的。但是前面讲到的虚荣心,让我却步了。所以选择紧凑型车。

经过一番选择,我比较喜欢的车,我是个外貌协会的,但兼顾下品质,所以你会发现我比较钟情法国车,为什么不选择大众神车,我个人感觉大众现在学坏了,速腾就是个例子,不多说了。不过goft6特别棒,我很喜欢,那种关车门的感觉,还有车皮厚度,有人要吐槽我,车皮厚度不能代表安全性,我想说的是连车皮都不舍得给的,你的质量能好到哪里去。反正我就传统了。跑题了,再说说为什么不选择大众,因为路上的车都长一个模样,买车就没有惊喜感,而且内饰外观都没有惊喜感。还有韩国车呢,KIA和现代的车,咋一看都特别漂亮,过几天再看,还可以,再过一个月,挺好的,过两个月,车太普通了,而且细节不能品味,所以这个可能跟国家的历史感还是这个车设计还工业化的原因吧,举个例子,以前很喜欢战斧式轮毂,后来看它特别难看,还出现质量问题,断裂现象,所以下面是我选的心仪的车:

标致508:我的最爱,我喜欢他的外观,特别是那个屁股,非常圆润,没有突兀的感觉,整个车型的流线型,还有那个大嘴,如果大嘴改动成一体的中网,绝对好看,有捷豹、玛莎拉蒂的感觉。首先我说的是2014款的,后来15款的我个人不喜欢。508年前很便宜14万裸车价,不过我去4S店,全北京没有车了,所以……后来有个4S店老板说他有0里程的准新车14万下来。价格合适,但是怕车是否是走私或者修理过的,就pass了。到现在14款的508依然是我最爱。虽然他市区油耗15个左右,但有句话“啊Q”一下“命比油贵”

标致301:价格很合适,看图片的时候,我挺喜欢,比较像508,就是短了点,我都想好了,买了以后,侧面贴一条防撞贴,增加视觉流线型,让车身看起来修长点。

雪佛兰科鲁兹:开这个车的人,被定义为“敏感矫情的80后”,这倒是符合我的情趣,这个车比较漂亮,侧面看很有中级车那种流线型,前面看比较有现代肌肉感,后面比较一般,不过最喜欢是他的中控,感觉在紧凑型车里面最好看。

福特福克斯:紧凑型里面,最想买的车,特别是12款两厢的那个,扯面流线特别运动,又特别设计感,而且耐看。前面个人觉得一般,也不喜欢福特嘉年华或福睿斯那个阿斯顿马丁的大嘴设计,如果跑车设计会很好看,但是买菜车上面感觉有点显得小气,也没有霸气感,个人感觉了。为什么Pass呢,后来的308价格比这个便宜3万左右,为了3斗米折腰。开过同事的福克斯,你会觉得他作为家用车销量第一不是那种靠价格,靠外观取胜的,他的驾驶感受,1、操控性应该是我开过车里面最好的,转向特别稳,而且还感受清晰。2、转弯灰常稳,离心力感觉都离你远了。3、唯一不好的就是跟308比,座位低点。但是坐进去看车,那种低座位感觉就没有了。4、减震,特别舒服,我还跟我同事争辩308和她一样是独立悬架的,后来一查,人家真正的多连杆悬架,效果就是不一样。5、第一次做福克斯时,被驾驶室震撼了一下。6、空间,呵呵看车的人都知道,但是够用。

研究完,外观,价格,性能,油耗。开始到4S看车了。接下来直奔标致。看301

车尾灯c字的设计,很有现代工业感觉,车身流线型也好,还有我喜欢的檀木棕的感觉颜色

 车尾简洁

我喜欢的车机盖,那个涟漪设计,不像肌肉线条那么野蛮,又有弧线形那个自然,还有那个大嘴,难怪508能获得红点大奖


 408,我也喜欢,特别是内饰,很有宝马感觉,但是要14万起,算了,还不如买14款508.

3008呵呵,米...

508的狮爪设计,呵呵铁片和里面很有卖点


看了车,和销售谈论价格508没有货了,301有差点就交钱了,和销售说试下车。试车后,发现路噪和胎噪风燥比较大,和F3差不多,动力方面也差不多,减震比F3好,但也一般。心里想买菜车就这样吧。(我同事不让买,说这样你还是不用换车了)后来再一看手刹,确实不是特别好。所以跟销售谈优惠完了送铝合金轮毂就买了。最后没有谈下来。

后来,看了凯越,价格很合适,但评论不好,说外观不好,可是我实际看了,比不上301什么的,但也挺好看的,刚好我们公司楼下有

2014年5月1日

围脖换围巾 标致308试驾之后蠢蠢欲动
    和咱家的东风标致307已经在一起经历了有几年了,在一起的日子很愉快。每天上下班,有时接老婆孩子,感觉也很棒,因为就是普通家庭用,所以各方面也是感觉很不错。和朋友的车比起来,毛病也少一些,用着很舒心,也慢慢地成了家里人的宝贝。也很精心的照顾它,我家的307是一款银灰色的,当时是我选的,因为喜欢,所以选择。呵呵,很简单。 前些日子(上个月的事了,因为最近一直加班,很忙),老婆的闺蜜说是标致有个试驾活动,老婆硬要拉着我去,结果就驾着我的307去了,原来是标致刚上市的新车308的试驾活动,说实话还...查看全文>> 更多相关>>
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