动力完全够用 分享我的绅宝X65提车经历

单位忙呼了一周，终于有时间坐下来好好写写我的X65提车作业了。首先声明，本人于4月6日在吉林延吉北汽绅宝4S店提绅宝X65白色手动精英现车一台，是延边第一个提X65的。本人绝对不是车托，往后看朋友们会发现我所言不虚。

先自我介绍一下，本人身高187cm，体重235斤，驾龄6年，单位上班。去年下半年虽然资金还没到位但也和媳妇开始到处看车了。记得有一次走进一家4S店，觉得那辆轿子的外形真不错，想坐进去体验一下，一脚刚迈进去，屁股还没挪进去，店里一帅哥导购站旁边说：“哥，你还是别硬往里塞了，你这大体格子就得买个越野车开”。我自己也觉得我这体型开小轿子有点别扭，但预算有限，最后我决定把自己的车定位在12—15万左右的城市SUV。

陆续看过别克昂科拉，哈佛H6、H2、比亚迪一汽X80、东风AX7等等车款，3月末到我家附近的汽贸城去逛的时候媳妇突然拉着我说，老公快看这是什么车，长的挺好看的，我看了看标，认出是北汽的车标但不知道具体车型，后来销售人员跟我们介绍了一下这款车是北汽出品3月21刚刚上市的绅宝X65，随后前前后后给我们介绍了一遍，当说到北汽买了萨博的生产线，X65的发动机和底盘还有手排档的变速箱均是萨博平台的，我还真是吃了一惊，因为对北汽不是很了解，但对于萨博还是有所了解的。当我了解到这台车的技术和动力是源自萨博的时候，当即就决定要试驾一下，试的是手排经济型。起步时一档如果不舍得给油稍显肉二档开始1800转左右涡轮开始介入时（我个人感觉有时是1300—1500转左右涡会轮介入）能明显的感觉到2.0T的发动机所带来的动力感和之前我开过的1.6L的完全不是一种感觉，速度一下就起来了，这次试架感觉车的动力是完全够用了，底盘很扎实调头转向非常平稳，座椅包裹性很好，媳妇也试驾了一下感觉不错。（特别说一下，我媳妇身高1.62，长像甜美，但性格是标准东北女汉子，驾龄8年，技术不错，搁她闺蜜的话讲就是坐她的车心都要碎了，开车很猛，对动力的要求比我还高）。之后又去了4S店试驾的手动精英版，感受了下全景天窗，除刹车有些硬外，其它都非常满意（之前就刹车偏硬一事儿特意在坛子里发了贴子求教，后经这几天的磨合发现应该是新车都会偏硬些，开几天就不会这么硬了，有提车碰到类似情况的朋友可以不用担心这点）。回家后，和媳妇在网上详细对比了一下同级别的几款车型，综合各方面的参数、配置，和各车型的试驾体验，经过认真的探讨后，最后我俩一致决定了就X65了。

下面就是我们提车时和提车后拍的一些照片，车的细节没有太过于专业的拍照，因网上已有很多专业照片可供大家参考。我和媳妇选了一些当地的风景来进行了拍照，纯手机拍摄，让大家见笑了。

（图一）本地区第一个提绅宝X65的，4S店老板很重视，亲自出来接待，小帅哥一枚。（我的白白带着红花在左边娇羞的露了一小脸）右面的北京B40很爷们一车。

（图2）等提车手续时参观了下4S的检修区

（图3）手续办完跟我家白白和小帅哥老板合影一张。有很多人吐槽北汽的车标，说不好看，我对那些看车标买车的人没什么话可说。本人觉得北汽车标和机翼的造型结合的很好，萨博发动机作为涡轮发动机的鼻祖素来有贴地飞行的名号，我想北汽这样设计也有它的寓意吧。

（图4、5）洗个澡

（图6）回家途中各个角度摆拍

（图7）

（图8）

（图9）有人说X65尾灯小气、不好看，我个人觉得是角度问题，非常喜欢后面45度角，有运动感。

（图10）

（图11）很喜欢这张，和爱人、爱车依偎在一起。