性能之优选 2012款奥迪A8尊贵型提车作业

    作为奥迪的旗舰车型的A8，已经有上百年历史了，奥古斯特·霍希作为奥迪创始人，很早就制定了 “只生产动力强劲、高品质豪华汽车”的高标准。这话说起来容易，难真做起来有多难，想必只有经历过的人才能了解，能坚持到今天更加不易，就凭这点，作为奥迪车主，我觉得大家就应该给个“赞”！ 霍希最早是为奔驰工作，但他不甘于只是如此，于是选择了单飞。自己创业并不是那么的容易，确实经历了不少挫折，但是最后经历了换名、排挤之后，慢慢的开始小有成就，这里给各位车友普及的知识，奥迪四环中的其中一环指得就是霍希汽车。 ...查看全文>> 更多相关>>

     车管所验车，空闲拍几张。 在车管所 20寸轮 这个是全景摄像头，低配没有。LED（非矩阵） A8最佳手机方案！ 车载电视。桃木方向盘和手柄 第一个p是全景影像，第二个P是自动泊车 白色按钮是调抬头显示高低的。这个低配车没有。 本款车为市场指导价138.2万的3.0T高功率，50TFSI 尊贵型。北京的折扣并不大，我拿到十个多，还送了一些东西。考虑到是新款现车（所见即所得），不敢要求太高于是全款提车。刷卡时感觉非常“悲壮”！，一百多...查看全文>> 更多相关>>

     因为辽宁小奔工作繁忙受他之邀，帮他交2012款中东版A8 4.2的作业(你没有看错，我也没有写错，是4.2喔亲)因为08年后大排量进口车消费税上涨，所以奥迪在前段时间推出的S8和A8 55TFSI之前国内主推的是3.0T的新发动机，之前受好评的4.2升发动机并没有出现在国内，这次交的就是在国内很少见的4.2的作业，废话少说，先发图 先来个车头照，和3.0T最大的区别在此车的LED大灯，是标配，不是改装的喔亲... 另外此车还带有ACC（不知道ACC为何物？速速出门右转百度） ...查看全文>> 更多相关>>

    去年萌生换车念头，幻想来辆d级，在辉腾和a8及q7之中选一。期间，东挑西选，瞻前顾后，患得患失，以至年底，换车计划无果而终。今年初，下定决心，快刀乱麻，定位辉腾和a8。虽爱车心切，奈何知识严重欠缺，于是上网恶补提车半月，昨天终于贴膜完毕。个人感受呢，这车各种都好，就是掉头、停车要多搂几盘子，是有些许不便。没有出现过加油跳枪这些情况。高速跑过120（自觉遵守道法），感觉利索，一个字：爽！个人对这a8感觉近乎完美。至于换足啊w12中网啊这些，朋友也不建议，我也暂不考虑，好好的，为啥要换？图好看？有点...查看全文>> 更多相关>>