物以稀为贵! 海外入手日产370Z Nismo
关于自己
小弟先做个自我介绍,标准90后,18岁来到加拿大一个二线城市上学。没什么学问,读的社会“大学”。不是什么有钱人家的孩子,虽不是花的每一分钱都是自己赚的,但是也是尽力谋生养活自己。
关于选车
北美是活在车轮上的地方。尤其像我们这种冬天零下30度的二线城市来说,没有车真的是寸步难行。来加拿大四年多了,也换过几辆车,加上身边朋友们也都有车,所以对车的了解也是慢慢加深,对车也是越来越有兴趣和激情!当年来加拿大时第一辆车是朋友卖给我的一辆2005年BMW 320i。现在真的后悔当时置换了这辆小宝马!虽然动力一般,但是那一代3系扎实的底盘着实让我着迷!(相比现在这一代对运动作出妥协的3系,E46 3系才是真正的3系)
没开多久,transmission unit就坏了!花了3000刀!从此我对二手车变没有了好感。于是修好了以后便置换了一辆次顶配13款奥迪A4。MMI,皮椅,无钥匙等等配置都有,优秀的隔音,加上奥迪无解的Quattro四驱系统,这车好开的无解!可时间长了就觉得没有激情!(真实故事:一次朋友管我借车,我刚出门就打电话问我怎么打不着车。结果是因为太安静了,所以车打着了没有感觉到。。。。)
Lease的这辆A4终于在14年12月份到期了!换车的事情再次提上了日程。其实,最终选择了这辆370Z Nismo真的是小弟我没有想到的!14年8月份的时候,小弟就交了定金,下订了全新的Challenger Hellcat!对!就是那个707匹的肌肉车!直到现在,我都对这辆车充满了期待!可是,直到今年3月份,车场都告诉我不知道什么时候能提车!由于A4已经还给车场,又不能没有车开,所以只好遗憾的退订!!!
退订后,一切又回到了原点... 新款野马GT,WRX STI,RS5,C63 AMG 507等等都是YY过的车型。
野马GT
性价比很高!顶配税前5w加币左右,但是询问得知,订车需要等12周才能提车....怒走....
WRX STI
由于小弟我在加拿大一直是单身一个人生活....对于四门车真的没有太多需求!宁愿用空间换来更拉风的双门外形!但是不能否认,新款的STI的确是好车。
RS5,C63
对于这两辆车的性能,我是不能抗拒!可是由于小弟喜欢另类一点....所以对于满大街的RS5和C63...真的是提不起来多大兴趣,最终也被Pass!
370Z Nismo!!!
相比国内,370Z 350Z在北美这边十分常见。普通版圆咕隆咚的屁股和呆萌呆萌的前脸并不是我的菜。但是,偶然在上尼桑官网的时候,看到了Nismo版370Z!瞬间体会到了一见钟情的感觉!15款370Z Nismo重新设计了前后保险杠!作为尼桑高性能部门,Nismo调教过的避震,尾气和车身,也让这辆车的性价比倍增!!!
于是乎,Youtube各种搜索!失望而归!对于这款车的介绍简直少得可怜!
可是缘分就是这么神奇!!!我们这里的尼桑车场,正好就有一辆白外红内的现车!!停在车厂里面!!!就这样,开开心心把我的小白带回了家!!
好啦!废话了这么多,能看到这里的一定都是真爱!小弟第一次提车作业!大家一定多多捧场!
Ps. 更有国内罕见的TTRS乱入!大家做好准备!
人生第一辆车!2005年 BMW 320i
从现在看来,内饰的确有些落伍,但是许多实用配置,在今天却被阉割掉了!强烈鄙视国内这种行为!
第二辆A4,真心省心,从来没出过毛病!也从来陷进雪里过!奥迪Quattro果然屌!
在国内应该也算是高配了,皮椅,MMI,无钥匙等等。
这是我和小白的第一面!从别的尼桑车场用板车拉到距离我家近的这个尼桑车场!
侧面线条是不是很美!
底盘的确不高。。。到目前为止,已经蹭过两次地了!
安全着陆!
车场送了一套原厂尺寸的雪胎!后胎居然是285的....
其实提车那天是9KM!可是我忘了拍了...14公里的时候才想起来拍