非人性化的缺憾 奥迪A8豪华裸配用车作业
车已经提了一个月了,正好这一个月事太多,连购置税都没来的及买,所以基本上没怎么开,偶尔开几次,都是放在自动模式,因为还在1000公里以内,也就没放在运动模式可劲造,只是大体的感受一下,谈不上太深度的感受,有几个情况想说说,不知道各位车友们有没有这种情况 :
一个就是,静止起步走起一档升二档的时候,当然是油门踩的很轻,就感觉脚底下有一声小的异响,应该是换挡时变速箱发出的声音,仅限于一档升二档。
二就是低速加油的时候发动机有明显的清脆的嗡嗡声,因为以前没开过机械增压的车所以不知是不是机械增压的声音,虽然能听到这个声音但是感觉还是很悦耳。
三就是感觉低速方向太重,估计新款不会这样了吧
四就是电子选档很不适应,选档时总要盯着仪表指示看,不看的话就总是找不到感觉,老是挂错档,不知道以后能不能适应。
五就是自动启停也不如奔驰设计的人性化,奥迪是抬刹时车点火,奔驰是起步加油时点火,也就是说在熄火这段时间奔驰是可以解放右脚的,不像奥迪这样要一直用劲踩着刹车,所以自动驻车和自动启停就不能同时用了,这点真的很不人性化。
优点就不多说了吧上点图吧
都是因为它啊!
腰线
其实尾灯可以瘦一点扁一点
全放进镜头里,需要距离啊
觉得左眼更威猛
继续
这张是洗车之前,看到有点脏了么?
内饰
关车门的时候和下面这张的孔对在一起
谁知道这个孔是干啥的
2015年4月22日
好玩大宝贝的快乐 A8低功率版本用车作业 A8,豪华型的低功率版本,大概15万选装。。20寸5副圈,后座娱乐。通风按摩座椅,翻毛皮顶棚。等等
A8给我的感觉就是个大宝贝。
动力:A8 6.2秒的动力足以秒杀S350..730..,不过A8的方向盘过于轻盈,感觉不太好。如果你是强调动力的感受的。。A8的动力非常的直接,和卡宴的3.0T涡轮感受很像,。。
内饰:A8的内饰也是3个里面最好的,由于是选装,特别是深色真皮配上浅色枫华木头,绝配,给我非常时尚,加上阿尔卡塔顶棚,带氛围灯光,晚上非常豪华,科技感扑面而来。
外型:A8就是大...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月20日
怀旧也是种念想 老款奥迪A8简单用车作业2015年4月17日
内饰完胜有优点 新提奥迪A8L最新体验作 A8提回来一个多星期了,总体感觉是不错,开过730,740,内鉓完胜,动力与740差不多。
因为本人之前开13代皇冠2.5,所以只能与皇冠比较下。
A8加速快,起步也快,开高速稳,感觉地盘贴着地一样,皇冠也有这种感觉,只是没那么稳罢了。
内鉓漂亮,Bose音响好,可以iphone蓝牙播放音乐,这可是大爱啊,皇冠只能放碟,这个可能是促使我换车的最大原因。
导航,不太会使用,没皇冠原厂导航好用,没办法找路,郁闷,学习中......
外观,其实,买A8就对了,路上见到A8极少,只要我停车到路...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月30日
深度体验有点动心了 奥迪S8/A8体验感受 试驾完A8 55TFSI和S8有一个礼拜了,这些天还是不断的回想,我想我是有点动心了。
可以明显看出S8悬挂要比A8L低
关于V8的一点感想:
其实,A8 3.0t的动力对于大多数人来说都够用了,这个够用的意思是说,从0-100加速的时间和日常加速都可以在“数字”上达到你的要求,而达到的同时更多伴随的是发动机的“声嘶力竭”。
但是,对于A8这样级别的豪华车来说,舒适性是更重要的的指标。3.0T的引擎,对于体型庞大的D级车来说,在日常的起步和超车急加速的情况下,你必然要拉高转速,...
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