得心应手的操控感 A8L与S500对比用车记

因为家里有一台08款的S500四驱，开了5年多了，也跑了差不多21W多公里了。所以就打算把奔驰退下来换一台新车，所以就陪老爸去看车，这个级别的能选择的就哪几种，就像试试A8和7系。

开车先去的奥迪4S，到了店里的时候销售除了介绍性能和价格外，还跟我们介绍奥迪有一个试驾活动，可以把车开回家几天体验，不限里程和路程，只需要报名填写相关手续并暗示把车还回即可。

刚开始报名的时候，我还是抱有一定怀疑和尝试的态度和心情。 可没想上周五的时候，接到了一个电话，说我被这次的时间活动选中了。这倒是让我挺意外的。 于是联系上了老爸，带好相关有效证件到奥迪指定地点办理了试驾手续。

直接提车回家，顺便跟老爸公司的那台08款的S500四驱做作对比。

沿途问了问老爸的驾驶体验，老爸说驾驶的感觉还不错，就是比奔驰看起来更时尚，控制台的按钮控制按钮也很多，需要一些时间适应。 加速方面的感觉也很强烈，毕竟V8的发动机在那里呢不是， 噪音面控制的也很满意。

一口气直接开回公司，重头戏来啦，赶快围观! 13款A8L 55 TFSI VS 08款 S500 4MATIC!

先来一张正脸大比拼。毕竟相隔5年，大家的审美感是在与时俱进的!

毕竟不是最新款的S500或者S600，所以外观上立刻就让奥迪抢占了风头。

侧身的线条，A8L显得更安全稳重。

忽略身后的那个家伙儿，钥匙没在家，没办法腾地儿出来。

在离近点看，就会觉得13款的奥迪在外观上除了稳重，更显时尚前卫。

而作为老款的S500在灯光方面就略逊一些了。

再来一张近距离拍拍灯光的对比，全LED的灯光系统，立刻将高科技的元素展示出来!

HID的灯光虽然比卤素灯光明亮很多，但是也难免被时间和技术所取缔。

中网的气势就更加体现了A8L的87了，立刻就独显了自身的价值和尊贵! 双层的镀烙条让中网也显得很有立体感。

S500中网嘛，就…… 有些视觉疲劳了!

A8L的轮毂设计的除了为了追求轻巧，更多的是在最后视觉上的美感。

S500的轮毂就略显有些随意了。

A8L不光是轮毂大脚也很大，quattro四驱技术再配上265/40 R20这样的轮胎，让你有足够的安全感。

奔驰的4MATIC也OK，就是轮毂小了一些。