超越老速腾的驾乘感受 提国产A3两厢舒适

说说开车回来的感受吧。

优点：

从4S回来有40多公里吧，其中10公里高速。其它城区道路。有一小段路塞车。整体感觉：高速稳（和我的1.4手挡速腾相当），提速快（比我的1.4手挡速腾略微快，同是1.4，这个A3的高功率版还是不一样哦）、堵车时启停系统平顺（（比我的1.4手挡速腾略微好）。仔细感受了低速下1、2、3档的切换，没有感到明显顿挫（与我的1.4手挡速腾比，甚至还平顺点）。

车门打开，有地面灯和警示灯，后备箱有两个照明灯；后排、后备箱各有一个12V电源。

底盘是满防护板，不用自己加装发动机和变速箱防护底板；有引擎盖隔热棉。

油耗低，大致7个左右（新提车还没有专门测，我速腾跑这一线一般5.5~6.5，A3应该可以）

缺点：

新车胶臭味道重。车不算太新，是2014年10月中旬的出厂日期，在4S地库放了2个多月，前几天验车时里程12公里，所以没必要让4S换了。但是车里塑胶味太大，比我当年出厂两周就提车的速腾新车味道大多了。回来开始20分钟是关了窗户开外循环空调，直接差一点熏晕，我有支气管炎，最怕这味道和车里打香水的味道。后来半小时，都是窗户全开，空调大力暖风，很多车在我后面旁边按喇叭，估计是提醒我关窗吧。

去加油，速腾是熄火后扣一下驾驶座左边的一个小按钮解锁油箱盖。我找了半天，没找到，老土了，结果加油员直接摁开了，他说这车是感应钥匙在车边，只要熄火就可以直接摁开油箱盖~~~加油员啥都知道啊。我想，还是有个专门的车内控制键更好吧，不然我回头无聊了也去恩恩朋友的车，哈哈。或许可以在菜单里面进行设置？

和高尔夫、速腾比较，A3的储物格设计偏少。CD在手套箱里面的背光处，不方便，不过不常用。

整体上，这是一部好开的小车。内饰很精致也很女性，圆圆的喇叭、出风口，椭圆的后视镜。

接下来，发图，申请加入组织了：）

上架，检查肚皮。

肚皮的肚兜保护很好。

自己加满油拍一张，前天4S地库验车时12公里，开到店里交车距离5、6公里。

电瓶是德国产的。

后备箱的线束是分色的，不是全白色：）

后备箱左侧的电源。

比较一汽大众的钥匙眼。