操控舒畅舒适稍硬 马自达3Axela提车小记
简单的说下吧。本屌因工作需要从去年就准备计划买车。
这个选车的过程,相信大家都知道,相当复杂纠结的一个过程,特别是对一个新手来说。从逍客,思域,XRV,两厢经典福克斯,低配的天籁,雅阁等等...20W以内的车基本看个遍了。买车的基本原则就是不要韩国车。。我也不知道为什么,具体就不细说了。到后来的阿特兹...看了几个月的阿特兹,奈何价格坚挺,内饰也确实没亮点,而且超预算...当时也知道阿特兹的小弟昂科塞拉,奈何一直想要个B级车,昂科塞拉压根就没看过...
直到最后开始关注小昂,经过一段时间的关注,通过与汽车江湖的大神们交流,我要说,这就是我想要的小车车..
魂动的外形,发动机,悬挂,底盘,内饰,空间,功能基本上都满足我了。
然后就盯着1.5自豪,也去过店里两次谈,优惠嘛,大家心里都有数了,主流是3+3,当然是指大城市,像我宜昌这小城市。。。就不说了
12号参加团购会,天猫买的优惠卷...价格公布的时候,和预想的差不多。+全系优惠2000,送原厂五件套,是原厂哦(大家懂得脚垫+后备箱垫+挡泥板+方向盘套+牌照框)我就呵呵了。后期通过调查,基本上算是宜昌小昂最大的优惠了..眼看到了夏天,也需要用车了,就定了..先交5000的现金...
回去之后又去店里看看,发现展厅里有台两厢2.0旗舰红色小昂...当时就不淡定了.什么主动抬头显示.日行灯,氙气灯,示宽灯,气囊,本人不喜欢爱折腾。一直觉得三厢的好看,也不知道怎么就喜欢这个了...估计跟耳边风有关(老婆,朋友,同事,销售)...
问了下销售,说可以改订单。。。天人交战了一下午,果断决定换这台...但不想要展厅的,销售说这也是4月份的车,刚放出来没几天。。。这台不卖出去,厂家没一个月不会发新车来。感觉是销售在忽悠我。就忍着耐心回去了。。等了一个多星期,一问这台车还在,不过早放回仓库里了。哎,我是等不及了...就这个了。。然后就去店里办手续等等等......文笔不好,大家凑合着看。。
下面来说说这几天的用车感受,配合图片。
这是当时在店里展厅的展车
办手续时停在这
检查底盘...虽然不懂,但还是要装装样子....
之前碰到另一个提车的大叔,发动机启动时用螺丝刀一端抵住里面,另一端用耳朵听.....
新车是6KM,出去加了个油。
车管所上牌
回到店里洗了下。。没洗干净..然后绑个大红花
两台小昂再等待车主.
再来张合影...销售小陈还是很不错滴.售后人员服务态度也不错.好评..
车内的一些内饰。。看到原厂脚垫没。。。
长安出品,做工杠杠滴...
车门衔接处,
主驾驶和副驾驶后面为嘛一个有兜一个没有兜呢??????这是什么设计理念
后排空间...本人176,130.。两拳多,足够用了。。180以下的,不是太胖的那种,后排压力不大。。毕竟是个紧凑型车。这空间可以了。
出了店就上高速,全程不超过70...
高速还是专心开车,不要玩手机..
111KM..
请认证,求申精
差距不是很大.......
最后在说说用车感受:
操控:对于我这新手来说,操控非常舒畅....是不是马自达都这样?
噪音:由于工作原因,这个噪音个人觉得真不是大事..
乘坐舒适度:在路面不好的时候,悬挂有点硬,舒适度不好,过减速带尤为明显
发动机:热车的时候终于体验了什么是拖拉机的“嗒嗒嗒嗒嗒嗒”声音了,过了20秒左右后就好了..不影响
后排空间:在紧凑型车里绝对够用了
做工:长安的做工大家都知道了......
导航:挺好用的
慢慢看说明书
方向盘打死的时候会有一声响,应该没问题吧。
- 品牌:
- 马自达
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 11.29-16.89万
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