凤凰涅磐焕发青春 05款福克斯改装晒效果

       在论坛混迹过一段时间了，一直没有什么动静。今年没事儿闲的终于对小福动手了。

       两年前刚买到小福的时候还误会它没有气囊，属于“残废”，所以原本想改装一下小福的热情被无情打压下去了。不过在后来的使用和保养中发现原来是一场误会，小福健健康康的。今年终于还是没忍住，对小福进行了一点点改动，不想大动，也没有钱让我来大动，只购买了BC-BR避震和一套订制的17寸钢毂 顺便给小福重新喷了一遍漆。不多说，直接上图。

PS：不是极致改装发烧友，各种数据也不够“极致”，所以各位网友不喜勿喷，纯属个人爱好。审美不同，大家见谅。还有，我申请了好几年的认证车主了……啥时候给我？

喷漆：

凤凰涅磐之前，都要无限的接近死亡。想喷新漆，先打磨吧……

新漆亮亮哒~

BC避震：

前避震新旧对比~

       不敢降得太低，降到了一指半。一是因为北京的路面也没有那么好，我家在二环边上还是有很多坑坑洼洼的地方；二是不想牺牲太多实用性，虽然这车只有我自己开，但是难免坐几个人。前减震的硬度保持出厂设定，后减震调到了67%的硬度。一开始后减震也是出厂的50%，可是过坎弹跳太厉害了……太软，所以调到了67%，整体比原厂的悬挂整了许多，真的感觉像辆新车了。

       也正是因为没有降得太低，以至于后面改轮毂的时候省去了调倾角的问题，不过也确实没有想象中那种hellaflush的效果，只能说我也不追求太极致的效果，满足自己的需求最重要。

17寸轮毂：

前轮：ET30 8J 中心孔63.4

后轮：ET25 9J 中心孔63.4

轮胎：215/50 R17 轮胎尺寸有点不合适，效果没出来。要使用195或者205的胎效果会更好。

       一些性能派的朋友跟我说，你是有病么？你这轮毂这么沉，你还怎么开啊？实测重量。前轮17.6公斤，后轮18.4公斤，如果仅仅是从性能上来说，确实是很失败的选择。但是从经济条件上来讲，这是我最好的选择，一整套轮毂算上运费2000多，我完全可以接受，性能的损失也在我可接受的范围之内，毕竟我不开快车也没有性能至上的理念；影响比较大的就是加速能力和转向的驾驶感受。

       加速比原来是肉了一些，要想有原来的加速感受就只能深踩油门了，直接影响到油耗的表现。这一代福克斯是有名的“油老虎”，换轮毂之前百公里油耗9.7L，更换轮毂以后的油耗大概在10L左右，在我的接受范围之内；目前我对于高速转向或者并线的时候感受还不够清晰，盘桥的时候觉得极限挺低的，5、60就已经收不住了，高速并线的时候又觉得信心满满，这个就以后再说吧，至少在驾驶过程中还是比较好开的，转向也没有变重，个人比较满意。

最后是被我玩坏了的内饰：

      内饰这部分，您要是看不下去就直接点红叉叉吧。。。我就是喜欢自己瞎弄着玩，不喜勿喷~