国产车的完美逆袭 传祺GA6提用车感受分享
右后
国际惯例,大鹏展翅,自由翱翔。
最后上鄙人贱照,作业完成,下面是认证神器。
用车两天,感觉配置该有的都有,音质还过得去,总觉得还差那么一点,中控布局也合理,多功能方向盘也带来了不少便利,下面说重点,发动机和双离合变速箱的问题。
发动机声音略大,在可接受范围,如果开空调的话静止时压缩机工作造成抖动有点,不过还能接受,动力没得说,跑了一百多公里市区磨合期不敢大脚,但是超车基本都是信手拈来的事,发动机声音还可以接受,只是略大,再次强调,再说变速箱的问题,起步如果给油不多,1到2会有顿挫,2到3也有但是不明显,如果稍微多踩点油顿挫就不明显了,不过会有小小的推背感了,我基本都是用档杆的按钮起步换二档,这样就不存在顿挫了,变速箱在经济模式默认换挡转速大概在两千左右,开过手动挡的同志应该知道,一档起步之后都是直接二档,换档慢一会转速就上去了,所以我起步尽量自己手动换二档,尽量减少顿挫。
国产车这几年做的不错,本来看好的是比亚迪新能源系列,可惜了,朋友和家人都不看好,这个车,科技配置是亮点,优惠幅度和价位才是限量关键。
我不知道为什么买国产车,不单单是因为她made inChina,更重要的是我有一颗支持国产的心,车子都有毛病,上百万的豪车也有故障的时候,关键是看你怎么看待不是么,在路上开车别看不起买国产车的人,就像6一样强大的内心配上变速器,相信三十万以下的同级别合资车应该少有对手。以后会继续分享用车感受和经验。谢谢
发动机声音略大,在可接受范围,如果开空调的话静止时压缩机工作造成抖动有点,不过还能接受,动力没得说,跑了一百多公里市区磨合期不敢大脚,但是超车基本都是信手拈来的事,发动机声音还可以接受,只是略大,再次强调,再说变速箱的问题,起步如果给油不多,1到2会有顿挫,2到3也有但是不明显,如果稍微多踩点油顿挫就不明显了,不过会有小小的推背感了,我基本都是用档杆的按钮起步换二档,这样就不存在顿挫了,变速箱在经济模式默认换挡转速大概在两千左右,开过手动挡的同志应该知道,一档起步之后都是直接二档,换档慢一会转速就上去了,所以我起步尽量自己手动换二档,尽量减少顿挫。
国产车这几年做的不错,本来看好的是比亚迪新能源系列,可惜了,朋友和家人都不看好,这个车,科技配置是亮点,优惠幅度和价位才是限量关键。
我不知道为什么买国产车,不单单是因为她made inChina,更重要的是我有一颗支持国产的心,车子都有毛病,上百万的豪车也有故障的时候,关键是看你怎么看待不是么,在路上开车别看不起买国产车的人,就像6一样强大的内心配上变速器,相信三十万以下的同级别合资车应该少有对手。以后会继续分享用车感受和经验。谢谢
- 品牌:
- 广汽传祺
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 10.88-16.88万
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