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配置很好用 保时捷Macan 2.0T提车体验

  纠错  2015/5/20 10:21:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

关于配置的选择:我的配置是14向、三区、胎压、舒适照明、18s、可变光后视镜、ACC、碳纤维方向盘。那时候14向没有部分红色可选择,不然的话我会去掉ACC和碳纤维方向盘换2w多的红黑内饰,黑色的内饰比较单调。

14向座椅:14向绝对是不会后悔的配置,当时我是冲着舒适进入买的,但是使用了才知道腰部和腿部支撑真的很好用。由于我身高不高,调节腿部之后可以达到一个很舒服的驾驶状态。部分真皮,舒适进入和方向盘电动调节,很值。

ACC:ACC我每天都会用,因为家里出来要走一段3公里的隧道加快速路,ACC是分四档的,一般我用3或者最远,效果还是挺不错的,比传统的定速巡航有更强的辅助效果。至于PAS,我目前还没有发生过PAS介入的情况,所以也不知道效果如何。

关于提车时间:我是14年9月30日订的车,拿的10月的配额,车是1月10几号到港的,2月4号提车。

关于小问题:我现在遇到过两个问题,一个是100公里的时候后车窗的玻璃不能升起,去4s用时5分钟解决,告诉我出厂的装配问题。另一个就是过颠簸路面有轻微异响,暂时还没有去4s解决。

本人快30了,创业之后和朋友闹矛盾,卖了股份去读MBA,现在还是学校狗,先上一张学校图

车的外观:我们学校的风景还是挺不错的

看图片车子有些左高右低,是我拍摄的角度问题,实车是完全水平的





ACC的摄像头

后备箱空间:后备箱的打开高度是可调的,这样地下车库打开后备箱也不会有问题,后备箱空间对我来说足够了


轮毂:我的是18S的,杭州所以选的夏季胎,轮胎是马牌的,自己换上了彩标


2014年3月2日

的确是好车 法拉利458车主偶遇Macan S
    昨晚,7点30左右,淮海路溜车,碰到Macan的路试车,跟了一小段之后,估计试车员有所发现,进入了竞技模式,随后本人想最好的体验莫过于测试一下它的性能,就追上去和他来了大概有5KM的竞速,个人感受以下几点: 1.车小,灵活,在淮海路这种路段,可以随意穿行,比例上的估计就是Q7和Q5的差别,个人感觉macan没比卡宴小很多 2.提速快,估计路试的这辆极大可能是2.0T,路试的这位兄弟(我估计是保时捷的教练),只要是第一辆等红灯,绿灯一亮,就一脚大油,穿得很远,所以资料上说的Macan S 5....查看全文>> 更多相关>>
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