唤起内心的驾驶激情 黑马M235i用车感受
纠错
2015/5/26 21:35:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
目前开了一个月,跑了接近1500km路。
在市区内车很灵活,几乎感觉不到他是一辆涡轮车。
在十字路口上绿灯亮了以后,自己也没用力踩油门,但是过几秒后并排等绿灯的车友们都已远远甩在了后面。
车的原厂排气声浪在冷启动时很攒!
以及S模式下4500转以上时也非常动感。
但平时在市区开C模式或者ECO模式下基本车内感觉不到太强劲的排气声。
空间方面我感觉还是很满意的。
反正最主要还是主驾和副驾坐人次数比较多。
后排短时间入座其实也还好。也许跑长途的话后排会略不舒服。
避震方面,以前我开的是舒适型轿车。(10款君越3.0)
突然换成M235以后前两个星期确实感觉避震偏硬。
目前已经驾驶235一个月,身体也适应了这种感觉 ,已经不再觉得不舒服了。
但是过减速带时候,后避震确实很硬。
操控方面没上过赛道,因此暂无感受。
但是方向盘打满是左右各一圈。
市区内穿梭,促促有余!
目前个人感觉不足点是音响较差,开窗驾驶中基本听不太清音乐及广播。
没有低音炮,音乐不够震。
下面传图,摄影技术有限。但是我已经尽力了。
外观:
2014年4月10日
亮点多多瞬间秒杀 拍宝马220i双门轿跑 话说我个人很喜欢宝马这个品牌,最经典的应该就是3系。以运动精神,操控性好而出名,还有蓝天白云的车标,以及别摸我的名号。可是最近3系尺寸越来越大,尤其是国产的加长版LI3系,这个轴距真的已经接近5系了。对此我自己感觉非常失望,还好这个时候2系出现了。最近网上关于2系的曝光度很高,多数是关于2系的M235~而今天我在4S店看到了2系的220I 据说我在的城市只有这一台。好吧 非常荣幸有机会近距离感受这个小家伙,可惜没法试驾还是非常遗憾的。先来3张外观照片,有图有真相,220I离我很近。760) {t...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月26日
简简单单最可贵 矿石白宝马235提车作业 懒得整理胡乱发一下,感受和大家差不多就不重复了。前面手机后面相机。也没刷车,重复见谅。
*page*
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月26日
一流的触感 宝马M235i艾斯託藍用车记录 說說一下感受吧:
外觀:現車比照片起碼好看10倍,不是說笑的,那個腰線把車身壓低了,車頭蓋上的刻劃,M的包圍,少了霧燈(m package的220那些還有霧燈的,感覺減了套件的2成效果)。重點!艾藍tmd太帥了!
內飾:說實話,觸感,組裝,氣味都還可以,我給個70分,方向盤沒得挑,超級好握。現在要好好吐槽一下,雖然價格低,完全不必要配置減到這樣吧!沒前雷達,沒後視像,定速航行,真皮座椅。。種種,氣死我了,不過看到價格上,那就認命了。現在開始說說很多朋友想知道的操控,聲浪,懸掛那些了。
操控...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月26日
只为你而留之 宝马2系小蓝子正式提车记