声浪有质感而不高调 220i运动型改装大作

说实话，这样一部车，单边单出确实过分了些。2系群中的WEI和FELIX早前已经在双11改了REPOSE的双出中尾段排气，经过体验后非常满意，造型见图，声浪有质感而不高调，低转速时声音小，而深踩油门后声音可以变得非常大，但不过分。

联系了REPOSE的代理，我选择了4出的中尾段款式，正好有现货，谈妥了价格后过了几天就去安装，在上海海琪汽配城，凯斯附近，闵行真是改装集中营啊……改装过程中WEI和FELIX全程陪同，提出了不少宝贵的意见，及时发现了很多问题，让我的改装进行得很顺利，在此表示十二万分的感谢！

4出的款式口径比双出的小，但内部已完全喷黑，造型也是我喜欢的，损友说不够大，但4出的怎么可能很大呢，我告诉他，在口径与数量中，我选择数量。

这是WEI改装后的排气，我一到场第一时间看了这个，就是怕吊得太低影响了通过性，因为本人小区经常需要通过小斜坡停上人行道。看到了WEI的这个情况后我紧张了，确实有点低了，此时直接打道回府的念头都有了，不过商家表示会在安装过程中尽量进行调整，在WEI的劝说下将信将疑的进行了。

安装过程还算比较顺利，可能商家220安装多了，也比较熟悉了。安装排气需要在过程中不断调节排气管的位置，以求达到最服帖、最靠上的位置。

图中的这个位置应尤其注意，这个横杆的安装位需要加垫螺丝来与车身增加距离，不然在行驶的抖动中会与更换的排气管发生碰撞。这也是WEI和FELIX的经验之谈了。

换下来的原厂220排气，可以看到我的尾喉是黑色的。原厂件做工确实没的说，不是副厂件能比的。商家说切成三段快递回家，我说不要动了，还是下次弄个大车来取。

总的安装过程也要耗时3个多小时了，期间工作人员都没来得及吃饭，实在辛苦。期间拍了这个原厂的弹簧避震，现在前轮到叶子板是2指半不到些，大家觉得有必要换吗？

说到弹簧，今天发现了一个让FELIX非常纠结的问题，他的车前避震高度居然高于我们，图中可见，车头离地间隙都不同，后来发现最低的是我，是不是因为我提车最早，我是今年4月底提的车，估计全上海最早了吧……时间长可能会导致车身更降低？FELIX姑且只能这样聊以自慰了

改装进入尾声。接下来看成品图。