颜值简直爆表 雷克萨斯NX F-Sport改装秀

       从2015年2月底提车到目前已经3个多月了，跑了6000多公里，对NX的各方面都非常满意，特别是F版的配置和外观，就更不用多说了。车身原本是钛银，我和老婆都很喜欢，但是由于本人对汽车外观的狂热追求，再考虑到现在年审期限放宽，跟老婆再三申请下，终于决定把咱家的“银子哥”（我们给起的小名）给好好的打扮一下，变成了如今的“小绿豆”。

       1、本人酷爱电子音乐，F版唯一的遗憾就是没有装备雷车的高端音响系统“马克莱文森”，原车的“先锋”根本无法满足我的需求，所以果断改装。全车STI隔音+JBL喇叭（具体型号我记不得了）+钻石D3低音炮+霸克功放（主要用于低音炮的运转需求）。

      2、其实我是非常喜欢F版的轮毂外形的，但是18寸确实对我而言觉得小了点，最根本最根本的原因就是那225/R18/60的普利司通的轮胎，225的胎宽简直是太降档次了，虽然我明了这是雷克萨斯的节能至上的一贯作风，而且如此高的扁平率，日常行车确实比较舒适，但是，这都不是理由，既然要改，就要改得彻底。单纯的升级胎宽又不行，于是忍痛换掉了F版的轮毂。好在选上了一款十分中意的轮毂，20寸的美国品牌奇瓦纳，超大五幅三角边电镀银+亚光黑，真心帅到没朋友；轮胎则升级为倍耐力255/R20/45，说实话，换了轮胎后，开了1000多公里，除了油耗上了1-2个左右，完全没有感到舒适度有下降，而且随着胎宽的增加，抓地力的提升，操控也变得更游刃有余。


      3、重点来了，其实开始选择NX，如果没有F版，我是不会如此坚决果断的。买的就是那逆天的配置，买的就是那漂亮的轮毂，买的就是那犀利的中网，买的就是那过目不忘的三眼灯，买的就是那各种各样的专属。既然一切都是那么的不同寻常，那么作为雷克萨斯系列引以为傲的NX外观，我又怎么能让它趋于平淡。所以，德国PWF太空铝绿改色膜，完美上身。为了彰显它的身份，还特意从日本海淘回来了，F-Sport的专属尾部横标。