第一眼就让人着迷 BMW525L提车经验分享

真正开始关注车类动态信息，也就是关注汽车江湖，应该是从2013年10月开始的，那时候刚结业回国，时间方面很充裕，家里也有台闲置车，索性就到驾校报了名，现在回想学车的那段日子，还是挺有讲头的。

刚学车没几天，就自己开着车去驾校练车，每天就这么一来一回的，当然中间自然免不了出点各类小事故，幸好也都是小事故，不是我自己嗑柱子，就是估车和估路不准而轻轻嗑到别人，小事化了，不然我应该可能会因为无证驾驶蹲那么几个月监狱了，当时也没想那么多，就是冲动，手痒，只要是能一脚油门跑起来的四个轱辘，都想整几下。

说到这里，就不得不说我的那台启蒙车 - 04款奥迪A4，我比较习惯称呼它为小4，这样听着更亲切，这车是老爸淘汰下来的，距今已十一年之久，那个时候奥迪在我所在的城市可以说是比看见劳斯莱斯还难得，虽年份摆在这，但实际驾驶公里数还不到15万，到现在1.8T的排气尾声还能依旧让人血液澎湃，现在整车基本都还是保留着原车的品质，在此必须得感叹一下，十年前的进口车，那质量、那做工、那性能真不是现在的进车能比的，唯一觉得不满意的就是后排空间太小，稍微壮实一点的小伙，基本就会觉得拥挤了，不过主副驾驶还是很满意的，或许它的定位就是为两人世界而提供便捷的。

其实买车的念头去年就萌生了，并也提上了日常，当时把车型就定在奥迪A6L 和 宝马525Li 两款车之间，由于去年我的驾驶证还是在实习期，所以试车都是我的女朋友试的，最终她钟意的就是宝马，那就选宝马吧，说句题外话可能会招惹一些女司机，女性买车基本都是认牌子的吧，当时意向确定宝马525Li的领先版，其实我是偏向豪华版的，我想原因众多车友应该是懂的，但是没办法，买车是老爸掏钱，只能就这么着了，不过最终因为价格没谈妥，因为那个销售把领先版的价钱搞成豪华版的价格在销售了，实在接受不了，最后就这么不了了之了；于是乎就只能继续开我的小4，在后续的半年驾车生涯中，小4陪我经历走南闯北也算是经历了一番。

说车能开，但车毕竟有那么点年头，小毛病自然时常有，当然烧机油，这是众奥迪车友心里的痛，不在后备箱备瓶机油都不敢出门；同时也打算和相识几年的女友结婚，于是乎这个买车的念头又迸发了出来。

其实这并不是主要导火线，主要的导火线还是在汽车江湖看到了林MKC 的上市，单从图片就让我热血沸腾，那么关注的那个勤啊，每天睁开眼第一眼看到是汽车江湖还真有点不为过，后来又是雷克萨斯的NX200t，那个把月真的是上班看，下班看，睡觉看，上厕所看，吃饭也看；最总按耐不住，直接抽了个周末杀向两家4S店，什么宝马奥迪通通都跑到脑后去了。

首先去的是广州林肯的4S店，不得不说看车的还真不少，而且摆在展台的两台MKC都是已经被订走了的，就为了试车还要排队各种等，不过有好吃好喝的招待，等等也就算了，但是最终的试驾感觉让我淘汰了它，性能和配置都不错，但是这空间真的比我的小4还挤，本来换车就像买个空间大一点的，所以直接就淘汰掉了，虽然我很喜欢那套音响，自动感应尾箱，按键式的挂挡，但空间对我来说是致命伤。

看一下时间还充足，于是立马电话询问转战雷克萨斯4S店，虽然广州的路一直是那么拥堵，但是内心很是淡定的往目的地开车，来到雷克萨斯4S店看到NX200t的瞬间，我已经完全被它犀利的外形给征服了，虽然我有些仇日，但是真的不得不感叹雷克萨斯的设计和做工，真的还是实在的，试过实车后是真心喜欢上了这台车，当时接待我们的是销售经理，以为我是会果断订车的，所以全程服务得很周到，进办公室也聊得很实在，什么时候有车，哪种颜色车货多，还看了销售了记录；那一刻是真想果断订车的，可惜自己无财力啊，而且还各种附加东西太多了，比如包牌5000，没得商量等，而且在我摸口袋摸出来几张其他4S店的名片时，直接就从我手里拿走了这些名片，塞了张自己的名片给我，这举动太霸道了。

试完车回来后，就开始向上级汇报，无奈家里有台SUV途锐，没必要再增添一台同类的，于是就开始回向BMW 525Li，我是没想到父辈这一代对于日货也这么多顾虑，回向BMW也好，媳妇喜欢，岳父岳母也喜欢；对于男性来说，就像福特的皮卡广告你们说的：承认吧，你需要一台皮卡。

啰嗦了一大堆，还是上图吧；这些图大多以汽车外照为主，因为我觉得宝马的内饰，呵呵一笑吧，我也相信大家对于525Li的内外饰都了如指掌，没必要再整这些无聊没趣的图片了，所以按照自己的拍照特点和嗜好，拍了几组照片，也稍微小修了一下，在此做一个呈现。PS：加了点特效，效果也没那么 duang duang 。

我最喜欢的还是宝马的外观流线，一气呵成的流线，浑然天成的双孔，珠圆玉润的双眸，大气磅礴的车体，与天相映的车标，我想看到它的各类车主都会有一种喜爱之感吧；

我的小4也是有入镜的。