难点在于拆 起亚KX3改多功能方向盘作业

第一次发帖，多多见谅。重要点的内容已经用蓝色字体颜色做了标注

本人所购车型为D版，前几日从网上购到本次改装所需要的配件，下面将会贴上图片，气囊游丝单独购买，所以就不上图了。这是按键和专用线束的图片。

专用线束的插头细节。一个白色的，一个黑色的，后面插线的时候需要注意，线不要插反就可以了。

接下来是怎么打开方向盘。正中间是气囊，咱就先从这里下手。方向盘后面可以看到几个孔，一大一小。大的里面有螺丝，这个是用来固定按键的，这个先不管。再来看看小的，就是从这里下手，方向盘摆正。找一把稍微细一点的平口螺丝刀，分别从左右这两个小孔里捅进去，气囊就会被拆下来了。这是唯一有难度的地方。

这是拆掉气囊之后的图片。中间漏掉了拆原来按键的图片，这个比较简单，从方向盘下面拆掉两个螺丝之后，再到上面拆掉两个螺丝，总共4个螺丝，（这时你会发现，4个螺丝，两个长，两个短。长的在方向盘里面，短的在下面。）两边的按键就可以取下来了。拆气囊的时候注意线束，一共两根线，一根黑色的打铁线，这个是喇叭上的打铁线，另外一根黄颜色的线是气囊上的线，再来说说这根气囊线怎么拆下来，插头上有个橙色的塑料扣。把这个塑料扣向上翘起来，线就可以拔下来了。

现在补发几张图片，专门出去拍的。对原车方控按键、气囊线插头以及方向盘左右两侧局部做了特写、、

这是方向盘两侧的小孔， 很明显能看出来一个大一个小。

这是原车的按键，好难看，一面光秃秃的，一面只有两个按键。第二张图片里可以看到螺丝孔。


这是气囊线的特写，大家拔的时候要小心，别把气囊弄坏了。再说一次拔线的步骤。先从正面往上翘那个橙色的卡扣，轻轻一下就OK。翘上来之后，在用手去把线插头。

然后是气囊的特写照片，看到气囊两侧的那根铁丝没（其实这是根钢丝，下面我就用铁丝代替吧），刚刚拆气囊的时候，我们用螺丝刀捅的时候就是在捅那跟铁丝。这其实是一个类似卡扣的东西。
那两个卡扣在方向盘上是这么卡着的。有两个钩子购在了铁丝上，然后就卡住了。

好了，补发的图就这么几张。继续发正文！！！

接下来是拆方向盘。中间有个大螺丝看到没。就是拆这个螺丝。有一点建议，大家可以参考一下，螺丝拧下来之后，建议用记号笔做个记号，从边上画一道线，这样一会装方向盘的时候就不会歪。