柳暗花明又一村 景逸S50豪华型用车大作

一、动力系统

点赞：采用三菱4A92和邦奇CVT变速箱，技术成熟匹配不错，除了起步外行驶平顺够力，不猛但不肉，高速超车够用。

吐槽：起步时从N挡切换到D挡，感觉变速箱接收发动机传来的动力有点慢；如果不耐烦踩一下油门，变速箱会突然醒了一样轻微顿挫一下；如果一脚深踩油门，车子也能很迅速冲出去，但发动机高转的干吼声会不留情地传进车厢里，而且不大好听。

所以我一般都是控制好油门采用缓慢起步，既避免顿挫又不会有太大的声音。

PS。车辆是10月份出厂的，走了1个月接近3000公里，暂时没有发现冷却水泵漏水，基本可以放心了。

二、车辆行驶

点赞：

1、自动挡全系标配定速巡航真心好用！

过年回去单程四百多公里，在时速93公里时定速巡航，发动机接近2000转，省心省力省油！

高速坐得腰酸背痛时可以解放右脚，谁用谁知道！

2、全系标配EPS。

性格使然，我一般都不会进行激烈操控，但有一次避让行人时急打方向盘感觉车辆稳稳掌握在自己的操控中，备有信心！

3、刹车性能好。

从潮汕回来时，前面突然发生变道引起的追尾（上一代的天籁右尾灯整个碎了），立刻采取刹车措施，最终车辆稳稳停在前车一米左右的距离，后面一辆凯美瑞有点刹不住立马往右打方向从我身边擦肩而过，吓得我GF一直喘大气。而我反而不是很惊慌，因为在刹车时我就知道车完全受控制！

4、底盘扎实，通过性好。

虽然后悬挂是扭力梁的，但舒适性不错，特别是在过减速带时明显能感觉到那柔中带韧的品质。而且底盘也比较高，过一般的路坎都不怕。

吐槽：在车辆行驶方面想了一下没发觉什么可吐槽的，隔音不错，就是在急加速时发动机声音会很直接地传进来。

三、关于车辆使用的其他方面

点赞：

1、车内储物空间够用，像副驾手套箱有两层而且够深；中央扶手箱很深大。

2、后备箱很大！

3、原车配有挡泥板，不用另外购买。

4、多媒体方面省略了CD，有可用SD卡，USB，还有AUX接口播放音乐。

吐槽：

1、CVT豪华型没有发动机盖隔音棉

2、后排出风口

3、豪华型后排不能放到

4、车顶没有采用网格状的隔音棚。

白色是好看，但真的容易脏。。。

4S装防盗升级：

贴膜（师傅说此车玻璃很透，如果自行贴膜的话注意买深色的）：

油耗：