内饰细节待提升 提日产天籁2.5L领先版

看到活动中有东风日产欧冠版，特意去店里看了一下，其实欧冠版和原先的普通版在同一车型上对比的没多大区别，就是在扬声器数量上2.5XL领先型6-7喇叭，2.5XL欧冠科技版8-9喇叭，多了并线辅助、车道偏离、主动刹车系统。

我们当地卖得2.5XL欧冠科技版20.58万，现金优惠1.3万优惠，加装10.2寸中控显示屏以及将全车车标更换为金色。

提车这么长时间了，谈一下用车感受。新天籁继续传承老天籁的血脉，在静音、舒适度以及空间方面做的非常不错。在动力方面虽然是没有传承老天籁V6发动机，但是4缸发动机提起速来个人觉得也不逊色，换挡平稳，在这里要给日产的动力点个赞。但是新天籁在内饰做工方面个人觉得有不足之处。内饰做工方面，中控塑料仿皮处太多，大大降低车自身档次。方向盘下面和制动器之间的位置全部裸露在外面，有些偷工减料。新天籁小问题比较多，像“电报音”只要你在比较静的地方仔细听，哪个车都有。虽然什么都不影响，但是也算是小问题。倒车刹车异响也是大多车辆普遍存在的，也是影响不了什么，但是毕竟花了20多万买个新车，刹车有响声，让别人听见，自己面子上也挂不住。

希望新天籁能在欧冠版将之前的一些小问题改进，将车辆小细节做全，那样才是真正的“人、车、生活”。

现在我的车外观该换的也让我自己弄得都差不多了，基本上和当地经销商所说的欧冠科技版的没啥区别，听了销售人员介绍的欧冠科技版，以及后期加装的导航以及金色车标，原来我已经赶在欧冠季之前用自己车“体验”一把了，突然觉得自己很前卫。

▼外观方面：外观大的地方没有改动，只是对车子做了简单的小改动。增加前后灯眉，更换6灯

珠LED日间行车灯，更换前中网金色车标。